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Crónica de test

WorldSBK - Bautista lideró el primer día de test en Barcelona

Álvaro Bautista logró el mejor tiempo de la primera jornada de test colectivos en el circuito de Barcelona. El piloto de Ducati acabó por delante de Rea, con Razgatlioglu quinto.

Álvaro Bautista, Aruba.It Racing – Ducati

Álvaro Bautista, Aruba.It Racing – Ducati

Ducati Corse

Ya ha comenzado la cuenta atrás para la temporada 2022, y solo quedan diez días para la cita inaugural del nuevo curso, pero la acción en pista ha arrancado este viernes en España: los pilotos se dan cita en dos jornadas de test colectivos en los que se pueden hacer las primeras comparaciones reales tras las distintas sesiones privadas

El primero de estos dos días en el Circuit de Barcelona-Catalunya lo lideró y dominó Álvaro Bautista, que parece haber vuelto en buena forma a los mandos de la Panigale V4R.

El español fue el único piloto en romper la barrera del 1:41, firmando un 1:40.824 que le llevaba hasta lo más alto de la tabla de tiempos. El piloto de Ducati confirma, al menos sobre el papel, no solo colarse entre los dos rivales por el título en 2021, Razgatlioglu y Rea, sino ser por sí mismo un serio aspirante al mundial.

El piloto de Aruba.it Racing Ducati dijo verse detrás de Jonathan Rea, que sobre su Kawasaki se quedó a 238 milésimas, cerrando la primera jornada de test en segunda posición.

En las tres primeras posiciones encontramos a tres fabricantes diferentes, ocupando Yamaha el tercer mejor tiempo por detrás de Bautista y Rea. Pero la primera R1 no es la del actual campeón del mundo, sino la "gemela" del equipo GRT de Garrett Gerloff. El estadounidense, que se cayó en la curva 10 afortunadamente sin consecuencias, logró pasar a la tercera posición, aunque a más de cuatro décimas del líder. El del GRT parece renovado tras un 2021 complicado y puso al equipo cliente por delante de la marca de fábrica.

Toprak Razgatlioglu, de hecho, "solo" pudo ser quinto al final del primer día de pruebas. El vigente campeón del mundo se presentó por primera vez con el dorsal 1 en su carenado delantero, tras la presentación de la moto de 2022 que se celebró este jueves en el trazado catalán (aquí la puedes ver).

El turco se quedó a 699 milésimas de Álvaro Bautista y también estuvo por detrás de Michael Ruben Rinaldi, autor de una buena jornada con su Ducati y cuarto a medio segundo de su compañero y líder.

Siguiendo en la tabla de tiempos encontramos a la Kawasaki de Alex Lowes en sexta posición. El británico precede a su compañero de equipo Lucas Mahias, recién llegado de los test de Misano la semana pasada. El francés, a los mandos de la ZX-10RR del equipo Puccetti, se suma a las dos motos oficiales, pero fue séptimo.

La primera de las Honda fue la del español Xavi Vierge: el debutante se llevo el octavo mejor crono al final del primer día de test, aunque a nueve décimas del mejor. Obviamente los tiempos no son la prioridad en pretemporada, pero las dos HRC parecen estar atrasadas. Iker Lecuona fue 12º a más de un segundo de la cabeza.

Las pruebas empezaron cuesta arriba para Andrea Locatelli, protagonista de una caída en los últimos momentos del día, aunque afortunadamente sin consecuencias. El piloto oficial de Yamaha no pasó de la novena plaza y fue el primero de entre los que estuvieron a más de un segundo de Bautista. El último de los fabricantes fue BMW, cuyo mejor representante acabó siendo Eugene Laverty. El irlandés del equipo Bonovo cerró el top 10 y precedió al piloto oficial Scott Redding. Después de su primera prueba oficial con la M1000RR la semana pasada en Misano, Redding vuelve a la pista en Barcelona, pero solo marcó el undécimo mejor tiempo. El segundo BMW oficial lo llevó Ilya Michalchick, suplente del lesionado Michael van der Mark, que sin embargo no pasó del 17º mejor registro, incluso por detrás de Loris Baz, otro piloto del BMW Bonovo, 15º.

Phillip Oettl se confirmó como el mejor de los debutantes de los equipos independientes, aunque solo firmó el 13º mejor tiempo. Entre el piloto del equipo Go Eleven y el francés de BMW terminó Kohta Nozane, 14º con la última de las Yamaha. Sigue la adaptación al mundial de superbikes para Luca Bernardi, que pilotando la Panigale V4R del equipo Barni no consiguió pasar de la 16ª posición y fue el último de los pilotos de Ducati. Oliver Konig y Loris Cresson terminaron 17º y 18º respectivamente, mientras que Hafizh Syahrin cerró la tabla.

Junto a los pilotos de Superbike, también hubo una pequeña participación de Supersport en los test de Barcelona: Nicolò Bulega fue el más rápido, rodando en 1:45.442. El piloto del equipo Aruba puso la Panigale V2 por delante de todos los pilotos de la clase intermedia y terminó liderando ante Raffaele De Rosa y Oli Bayliss, los otros dos pilotos en pista, que fueron segundo y tercero respectivamente.

Resultados del test del WorldSBK 2022 en Barcelona - Día 1

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.824s, 82 vueltas

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.062s, 104 vueltas

3. Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) 1’41.229s, 85 vueltas

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.360s, 80 vueltas

5. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’41.523s, 82 vueltas

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.664s, 100 vueltas

7. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1’41.688s, 53 vueltas

8. Xavi Vierge (Team HRC) 1’41.719s, 90 vueltas

9. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) 1’41.942S, 78 vueltas

10. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’42.013s, 66 vueltas

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