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Bautista: "Es difícil encontrar una solución con lo que tenemos"

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Bautista: "Es difícil encontrar una solución con lo que tenemos"
Por:
Coautor: Sebastian Fränzschky

Álvaro Bautista ha admitido que el equipo Honda del WorldSBK está cerca de su máximo rendimiento si no introduce mejoras para los problemas de la nueva Fireblade.

En su segundo fin de semana de carreras en el WorldSBK como piloto de Honda, Bautista fue 7º en la primera manga del sábado y 8º en la segunda el domingo. 

El ex piloto de MotoGP asegura que está sufriendo con la parte delantera de su CBR1000RR-R y que los cambios de setup que realizó para la carrera Superpole del domingo por la mañana, que pretendían reducir el problema, solo empeoraron otras áreas.

"En la carrera Superpole pusimos una configuración diferente para tratar de resolver el problema que teníamos en la parte delantera de la moto. Por supuesto, no funcionó", reconoció el español.

"El problema que tenemos es que perdemos agarre y capacidad de giro. Mejoramos un poco por la mañana en ese sentido, pero perdimos mucho en frenada y aceleración. Al final, encontramos más problemas que soluciones". 

"Por segunda carrera consecutiva dimos un paso atrás para intentar mejorar la frenada y el agarre trasero. Pero las sensaciones con la delantera fueron iguales, era complicado hacer girar la moto. Perdía la delantera en casi cada curva en cada vuelta, por lo que al final no pudo apretar tanto como quería". 

"De todos modos, está claro dónde necesitamos mejorar, que también es importante. Sabemos dónde está el problema y tenemos que encontrar una solución". 

Cuando se le preguntó si el problema se podría resolver sin nuevas piezas, Bautista contestó: "Si puedes contar con nuevas piezas, desde luego que encontraremos una solución antes. Pero ahora mismo, dado que no hay mucho tiempo entre carreras, no sé si es posible encontrar una solución rápida".

Crónica de las carreras del WorldSBK en Jerez:

"Por esa razón estamos jugando con el setup para resolverlo, pero cuando mejoras por un lado, lo pierdes por otro. Es complicado encontrar un equilibrio. Es difícil encontrar una solución con lo que tenemos". 

Bautista es ahora 8º en la general de pilotos, con 37 puntos, nueve por delante de su compañero, Leon Haslam, cuyo mejor resultado en Jerez fue un 9º puesto en la Superpole.

El de Talavera de la Reina admite que la cita en Portimao este fin de semana es probable que sea "peor" para Honda que Jerez, y deja claro que estaría contento si pueden mejorar los malos resultados que tuvieron allí en pretemporada. 

"Aunque haga menos calor allí, es un circuito complicado con muchas subidas y bajadas. Además, está más bacheado, por lo que la moto es más inestable", apunta.

"De todos modos, intentaremos mejorar las sensaciones que tuve en los test de invierno, que fueron horribles. Si podemos dar un paso adelante respecto a los test, estaré contento". 

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Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Toprak Razgatlioglu, Pata Yamaha

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Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Toprak Razgatlioglu, Pata Yamaha

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Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Michael van Der Mark, Pata Yamaha

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Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team líder

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Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

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Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

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Sobre este artículo

Campeonatos WSBK
Evento Jerez
Lugar Circuito de Jerez
Pilotos Alvaro Bautista
Equipos Honda World Superbike Team
Autor Jamie Klein