Bautista cree que Honda no necesita a Crutchlow en WorldSBK
Honda HRC ofreció a Cal Crutchlow integrarse en el proyecto de WorldSBK en 2021, cuando perderá su plaza en MotoGP. Para Álvaro Bautista, la llegada del británico no es necesaria.
Alvaro Bautista,Leon Haslam
Motorsport.com / Japan
El gran damnificado por la operación de pilotos que Honda hizo oficial este lunes no es otro que Cal Crutchlow. Tras siete años bajo el ala dorada, el corredor deberá abandonar el equipo LCR, donde tenía contrato, material y apoyo de fábrica.
En su lugar, Alex Márquez se convertirá en corredor del equipo con base en Mónaco, formando pareja, según todos los indicios, con el japonés Takaaki Nakagami.
Pero Honda no iba a dejar tirado a Crutchlow, y le ofreció integrarse en 2021 en la formación oficial que compite en WorldSBK.
El lunes, en el momento de analizar las maniobras de Honda en el mercado, Alberto Puig hizo pública la oferta al británico.
“Estamos seguros que seguirá corriendo en el campeonato del mundo, es un piloto inglés que todavía tiene tiempo de carreras, no es un crío pera todavía tiene la velocidad dentro”, explicó el Team Manager de HRC.
“Honda tiene un equipo en WorldSBK y siempre habrá una oportunidad para él si quiere contemplar esa opción, con nuestra nueva moto, porque también el objetivo de Honda es obtener el título en un futuro cercano en SBK”, ofreció.
Honda no conquista el Mundial de Constructores en SBK desde 1997 y han decidido pasar al ataque. Este año han presentado una moto completamente nueva y han fichado al español Álvaro Bautista, ganador el año pasado, en su debut en la categoría, de 16 carreras, formando equipo junto a Leon Haslam.
Para Bautista, sin embargo, la llegada de un piloto del nivel y experiencia de Crutchlow no es, ahora mismo, necesaria.
“Ahora estamos en un momento de desarrollo de la moto y el equipo es muy nuevo. Está claro que Cal es un piloto con mucha experiencia y muy rápido, pero también Leon (Haslam) lleva toda la vida en superbikes, no creo que Cal pueda aportar más que él”, explicó Bautista en una entrevista con Motorsport.com.
“En todo caso, eso es decisión de Honda, ver qué quiere y qué no quiere. Yo estoy muy centrado junto a Leon en el desarrollo y para un buen proyecto creo que lo mejor es seguir con los pilotos actuales, que somos los que estamos haciendo la moto”, decía con firmeza el corredor.
Tampoco Crutchlow parece entusiasmado con la idea e irse a superbikes.
“Ahora mismo no pienso en ir a SBK, no lo veo como una degradación, es un gran campeonato, pero mi intención es seguir en MotoGP los próximos años”, zanja el británico.
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