Adrián Huertas no sube a WSBK y estará con Ducati en Supersport 2024

El test junto al Mundial de Superbikes que tuvo en MotorLand Aragón con la ZX-10RR de Jonathan Rea no fue suficientes para convencer a Adrián Huertas de continuar con el proyecto de Kawasaki. El español ha preferido apostar por Ducati, que está dominando en el campeonato de las motos de serie, y este miércoles se ha anunciado el acuerdo que le verá ligado a la casa italiana para el próximo año en el Mundial de Supersport.

Huertas vestirá los colores del equipo oficial de Borgo Panigale, el Aruba.it Racing WSSP, y sustituirá así a Nicolò Bulega, que debutará el próximo año en la clase reina en la escuadra de fábrica, junto a Álvaro Bautista. Nacido en 2003, el madrileño debutó en Supersport 300 con sólo 16 años, logrando el título en su segunda campaña en la categoría pequeña, con 6 victorias y 8 podios en 16 carreras disputadas.

Luego pasó a Supersport 600 en 2022, donde mostró un crecimiento tan grande que Kawasaki se interesó por él para el futuro. Así, Huertas fue invitado a probar la ZX-10RR del seis veces campeón del mundo en los últimos test disputados antes de Magny-Cours. También en aquella ocasión, en su debut sobre una superbike, el español se mostró lo suficientemente competitivo como para terminar el día cerca de los líderes.

Sin embargo, la marca japonesa no ha convencido a Huertas, que decidió entonces fichar por Ducati. El rumor de su llegada a la fábrica de Borgo Panigale ya había empezado a circular a finales de julio, cuando WSBK corrió en Most (República Checa). Los intentos de Kawasaki por retener al piloto fueron en vano.

 

"Estoy realmente contento de haber llegado a este acuerdo", ha dicho Huertas. "Correr para el equipo Aruba.it Racing es un gran privilegio para mí. Tengo un objetivo: ser el primer piloto en ganar el título en las tres categorías. Ya lo he conseguido en SuperSport 300 y creo que el Aruba es sin duda la mejor opción para seguir creyendo en este objetivo".

"Convertirme en piloto Ducati es también un sueño hecho realidad para mí. Desde niño siempre he apoyado a Ducati y ahora tendré la oportunidad de correr con la Panigale V2. Por eso quiero dar las gracias a mi familia, a mis amigos, a mis patrocinadores, a todos los que me han apoyado incluso en los momentos más difíciles. Y, obviamente, al equipo y a Feel Racing por darme esta oportunidad", ha seguido.

Stefano Cecconi, director del Aruba, ha declarado: "Confiamos mucho en su talento y estamos seguros de que puede darnos grandes satisfacciones. Nos ha gustado la determinación con la que ha aceptado nuestra propuesta y esto subraya la calidad del proyecto iniciado hace dos años cuando, junto a Feel Racing, decidimos emprender la aventura en el Mundial de Supersport".

"Consideramos que el equipo Aruba.it es una especie de "cantera" a través de la cual los jóvenes pilotos pueden crecer y luego continuar su carrera en el equipo oficial de WSBK, al igual que sucedió con Nicolò Bulega, que pilotará la Ducati Panigale V4R en 2024. Adrián está considerado unánimemente como una de las mejores promesas del paddock de WorldSBK y esperamos que siga creciendo y logrando importantes resultados", ha finalizado.