WRC: Tänak conquista el primer Artic Rally de Finlandia
Ott Tänak (Hyundai) se llevó una victoria incontestable en el primer Rally del Ártico del 2021 tras su abandono en Montecarlo. Rovanpera, nuevo líder del WRC.
Cinco semanas después de su triste abandono en los Alpes franceses, Ott Tänak y su copiloto Martin Järveoja mostraron una versión completamente nueva para ganar en el Rally del Ártico de Finlandia.
Líder de principio a fin este fin de semana, el estonio pisó fuerte en todo momento camino a su 14ª victoria en el WRC. El equipo Hyundai Motorsport se impuso a su rival Toyota Gazoo Racing y colocó sus tres i20 Coupé WRC en el top 4.
Uno de los favoritos, Kalle Rovanperä, fue el único piloto capaz de amenazar el dominio de Hyundai. Sin su error en los primeros kilómetros del rally, el finlandés sin duda podría haber añadido más presión a Tänak. Sin embargo, pese a que se quedó sin triunfo, se llevó la victoria en la Power Stage y encabeza de la clasificación del mundial, ¡con solo 20 años!
A solo 2,3 segundos del Yaris WRC de Rovanpera, Thierry Neuville confirmó su excelente comienzo de temporada con un segundo podio consecutivo, tercero.
Oliver Solberg impresionó en su primera aparición en la categoría reina. Al volante del i20 Coupé WRC del equipo 2C Competition, demostró un gran ritmo (incluido un tercer puesto en la SS3) para hacerse con el séptimo lugar final. Con tan solo 19 años, su actuación y su estilo dejaron huella, a pesar de una última especial algo descontrolada.
Resumen de la jornada del domingo en el Artic Rally
La última etapa del Rally Ártico de Finlandia comenzó con los 22,47 km de Aittajärvi. Compuesto por dos pasadas por ese tramo, el tercer día del evento finlandés fue el más corto del fin de semana con 44,94 km cronometrados.
Ott Tanak, que salió del sábado como líder destacado, no corrió ningún riesgo por la mañana y se contentó con gestionar la diferencia frente a sus rivales, y de hecho llegó a la Power Stage con una ventaja de 19,2 segundos.
Elfyn Evans fue el más rápido de la SS9 (su segundo scratch del fin de semana) para presionar a Craig Breen por la cuarta plaza. A pesar de la gran actuación de los mecánicos de Hyundai Motorsport, que cambiaron la caja de cambios de su i20 Coupé WRC en menos de 15 minutos, el norirlandés vio cómo el subcampeón le recortaba seis segundos y medio, pero Breen lograría mantener su posición por 3,6 y acabar cuarto.
En la batalla por la segunda posición, Rovanpera logró el segundo mejor tiempo, y mantuvo detrás a Neuville, al que metió una décima más. Llegaron separados por 1,9 segundos a la Power Stage, donde Rovanpera fue el más rápido para terminar segundo.
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Maciej Niechwiadowicz
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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Maciej Niechwiadowicz
Foto de: M-Sport
Foto de: Maciej Niechwiadowicz
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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Maciej Niechwiadowicz
Foto de: Maciej Niechwiadowicz
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Foto de: Maciej Niechwiadowicz
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
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Foto de: M-Sport
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Foto de: McKlein / Motorsport Images
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Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
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Foto de: M-Sport
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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
Tras un Montecarlo catastrófico, Teemu Suninen esta vez no cometió ningún error. Y probablemente esa es la única noticia positiva de un fin de semana donde se esperaba más de él. Su compañero de equipo, Gus Greensmith, tampoco brilló. Sin embargo, incapaz de seguir el ritmo, el británico se llevó la satisfacción de entrar en el top 10 por segunda vez este año, pobre consuelo para M-Sport.
El número 13 no trajo suerte a Sébastien Ogier en Finlandia. El multicampeón, que este domingo celebró el aniversario de su primera prueba en el Mundial (en 2008, en México), no pudo luchar por nada.
Ralentizado por abrir pista el primer día, el siete veces campeón del mundo cometió un error al final de la segunda jornada, a solo 200 metros del final. En la Power Stage, que acabó siendo su único objetivo, pudo alcanzar la quinta plaza y rescatar un punto de un "fin de semana para olvidar".
En WRC2, el esperado duelo entre los ex pilotos oficiales mantuvo la emoción. Intocable en Montecarlo, Andreas Mikkelsen se topó con un muro en Finlandia. En casa, Esapekka Lappi no dejó esperanzas a su rival acumulando ocho mejores tiempos de 10 posibles. Además de reclamar su regreso a la categoría reina, el finlandés ya ha expresado su deseo de volver lo más pronto posible para codearse con los mejores pilotos de la categoría RC2.
Los scratch de la etapa del domingo
SS9 : 
E.Evans
SS10 : 
K.Rovanperä
Power Stage
1. K. Rovanperä (5 puntos)
2. C. Breen (4 pts)
3. T. Neuville (3 pts)
4. O. Tänak (2 pts)
5. S. Ogier (1 pt)
Arctic Rally Finland 2021 del WRC - Clasificación Final
| P. | Piloto | Equipo | Tiempo/Gap |
|---|---|---|---|
| 1 |  O. Tänak | Hyundai | 2:03:49.6 |
| 2 |  K. Rovanperä | Toyota | +17.5 |
| 3 |  T. Neuville | Hyundai | +19.3 |
| 4 |  C. Breen | Hyundai | +52.6 |
| 5 |  E. Evans | Toyota | +1:01.5 |
| 6 |  T. Katsuta | Toyota | +1:37.8 |
| 7 |  O. Solberg | 2C Compétition | +1:39.0 |
| 8 | T. Suninen | M-Sport | +2:09.0 |
| 9 | G. Greensmith | M-Sport | +3:39.4 |
| 10 | E. Lappi | Movisport SRL (WRC2) | +6:07.0 |
Disfruta aquí de la clasificación completa.
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