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Resumen de la etapa
WRC Rally de Croacia

WRC: Rovanpera gana a Tanak en un increíble final del Rally de Croacia

Kalle Rovanpera remontó en la última etapa para arrebatarle la victoria en el Rally de Croacia 2022 del WRC a Ott Tanak ras un emocionante final.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Kalle Rovanperä llegó a la PowerStage con una desventaja de 1,4 segundos respecto a Ott Tanak, tras haber perdido el liderato del rally en la primera especial del domingo, cuando un repentino aguacero puso la prueba patas arriba.

La crónica anterior:

Sin embargo, Rovanpera realizó una impresionante actuación en la última especial para superar a Tanak por 5,6s y asegurarse la victoria por 4,3s, además de sumar los cinco puntos de bonificación de la PowerStage.

El finlandés se puso en camino a la victoria liderando seis de los ocho tramos en un viernes sobre mojado, aunque luego vio cómo su ventaja de 1:23 sobre Tanak se reducía a 16,8s tras sufrir un pinchazo en la delantera izquierda bajo la lluvia del sábado. Pero fue capaz de recuperarse y mantener una ventaja de 19,9s de cara al domingo.

Tras perder 20 segundos por un pinchazo el viernes por la tarde, Tanak luchó con ahínco y parecía encaminado a un posible triunfo después de aprovechar al máximo su mezcla de neumáticos duros y de mojado bajo la lluvia en la etapa 19, para luego ser desplazado en la última etapa por Rovanpera. 

Hyundai consiguió un doble podio, ya que Thierry Neuville terminó tercero, pero sólo después de un dramático final de etapa en el que su i20 N estuvo a punto de volcar al caer en una zanja. Tras recuperarse con un pinchazo en la parte delantera derecha y en la trasera izquierda, fue capaz de completar una impresionante actuación después de una serie de penalizaciones y desgracias.

El belga había terminado el bucle matutino del viernes a 12,5s del líder del rally, Rovanpera, antes de que su rally comenzara a desmoronarse. En primer lugar, un fallo del alternador obligó a Neuville y a su copiloto Martijn Wydaeghe a empujar su i20 N afectado a 800 metros de distancia del punto de control, donde se registraron cuatro minutos más tarde y recibieron una penalización de 40 segundos.

El viernes por la noche, recibieron otra sanción de un minuto y una multa de 1.900 euros después de que se les cronometrara a 156 km/h en un tramo de carretera limitado a 80 km/h tras la cuarta etapa, lo que hizo que cayeran de la segunda a la cuarta posición de cara al sábado.

A continuación, Neuville recibió otra sanción de 10s después de que un problema con el sistema híbrido les impidiera salir a tiempo. Sin embargo, en la tarde del sábado y en el domingo pudo superar a Breen, que había sido tercero desde el viernes por la noche.

Breen había liderado las opciones de M-Sport durante toda la prueba, pero tuvo que conformarse con la cuarta plaza tras ver cómo se evaporaba una ventaja de 4.9s sobre Neuville el domingo.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Elfyn Evans sumó unos puntos muy necesarios en la quinta posición después de que sus esperanzas de podio sufrieran un duro golpe el viernes tras sufrir dos pinchazos en la parte delantera izquierda. 

Evans se situó en la quinta plaza después de que Oliver Solberg, de Hyundai, se retirara del rally tras sufrir un accidente en la novena especial del sábado. El sueco había pilotado bien durante los dos primeros días. 

Sin embargo, su evento llegó a su fin tras un accidente a alta velocidad que hizo que su i20 N se incendiara una vez que se detuvo contra un banco de hierba. Los pilotos salieron ilesos. 

Takamoto Katsuta, de Toyota, llegó en sexta posición como el último de los pilotos del Rally1 en completar la distancia del rally. El piloto japonés se encontraba entre una lista de seis hombres que sufrieron una serie de pinchazos.

Gus Greensmith, de M-Sport, sufrió cinco fallos en los neumáticos, cuatro de ellos en el compuesto de mojado, lo que le obligó a retirarse el viernes por la noche. Su compañero de equipo, Pierre-Louis Loubet, sufrió tres pinchazos en las dos primeras etapas, lo que también desbarató cualquier esperanza de conseguir puntos en su regreso al WRC.

Volvieron a la acción el sábado, pero no se pudo decir lo mismo del otro vehículo M-Sport pilotado por Adrien Fourmaux

El francés se vio sorprendido por una zona húmeda de la carretera en la tercera etapa del viernes, lo que provocó que su Puma atravesara un seto y se metiera en un jardín perteneciente a una propiedad residencial. Los daños en el chasis impidieron a M-Sport reparar el coche in situ.

Esapekka Lappi, de Toyota, fue otro de los que se vio sorprendido en la primera jornada al chocar con una roca en la primera etapa, lo que provocó daños importantes en la suspensión delantera derecha del GR Yaris. El finlandés volvió el sábado y ganó cuatro etapas entre el sábado y el domingo.   

En el WRC2, el piloto de Citroën Yohan Rossel se impuso a Kajetan Kajetanowicz, de Skoda.

Scratchs de la última jornada del Rally de Croacia 2022 del WRC

SS17 : Finland E. Lappi

SS18 : Belgium T. Neuville

SS19 : Estonia O. Tänak

SS20 : Finland K. Rovanperä

Croatia (Hrvatska) WRC Rally de Croacia 2022 - Clasificación final, tiempos y posiciones

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