WRC: liderato para Sordo en los primeros tramos de Portugal
Dani Sordo, primer líder en Portugal tras una primera impecable pasada por la Serra do Açor. Detrás del cántabro se situaron sus dos compañeros en Hyundai. Ogier pierde medio minuto.
Matosinhos (Portugal).- Dani Sordo terminó el primer bucle del viernes liderando el Rally de Portugal en una jornada en la que Hyundai dominó con holgura sobre sus rivales, manteniendo a Tanak en segundo lugar y a Neuville tercero.
El rally se trasladó a Arganil tras el shakedown realizado el jueves en Oporto en una mañana que amenazaba lluvia pero en la que el cielo no terminaba de romper. Aun así, el mayor quebradero de cabeza, como ya apuntaba Dani Sordo en la previa, era la elección de neumáticos al disponer sólo de ocho juegos de blandos para todo el fin de semana.
Con todo, los equipos lo tuvieron bastante claro y en el revirado tramo inicial de Luosa no hubo dudas: cuatro blandos y un duro fue la elección de todos los pilotos al comienzo del rally.
Tanak al frente pese a cometer un error
La mañana comenzaba con dominio de Hyundai, situando a sus tres coches en los primeros puestos, con Tanak en cabeza por delante de Sordo y Neuville. Sebastien Ogier era el encargado de abrir y, por tanto, también el designado para limpiar la pista a sus rivales. El actual campeón del mundo no terminaba muy contento al final del tramo, quejándose de que los neumáticos blandos se movían mucho y no conseguía extraer el mejor agarre de ellos.
Tanak, que lograba el scratch, tampoco acabó demasiado satisfecho. Aunque siempre es difícil interpretar el lenguaje no verbal del estonio, el haber perdido tiempo al calar su Hyundai i20 WRC no debió de dejarle del todo feliz.
Dani Sordo venía rebajando los tiempos de su compañero de equipo, pero también caló su coche de una manera muy parecida a Tanak y cedía cuatro décimas al parar el crono. Pese a reportar un poco de subviraje, la cara del cántabro denotaba cierta satisfacción con el resultado.
Sordo se pone lider en Gois
En un tramo sin errores, Sordo conseguía, por fin, hacer valer su posición de salida y lograba endosarle 3,6 segundos a Ott Tanak para ponerse al frente de la clasificación. El piloto de Puente San Miguel, que contaba por vez primera con Borja Rozada a su derecha en un rally del mundial, se mostraba satisfecho al final del tramo y lanzaba un pequeño aviso al declarar que no había "tirado demasiado" para cuidar sus neumáticos.
Por detrás del español, Tanak y Neuville mantenían el tipo por delante de Toyota que situaba a Kalle Rovanpera como su mejor hombre al inicio del rally. Tanak se mostró descontento tras ese segundo tramo indicando que tenía que "mejorar mucho, estoy luchando demasiado con el coche", mientras que Neuville, aunque menos enfadado, también apuntaba que sus neumáticos blandos se movían "demasiado".
Hyundai marca el paso al final del primer bucle
En el siempre difícil tramo de Arganil en la Serra do Açor, Ogier seguía encontrándose con problemas y cediendo tiempo, preocupado porque, además, según comentó al finalizar el bucle, la segunda pasada suele ser peor que la primera. La debilidad del campeón francés continuó siendo aprovechada por los pilotos de Hyundai, con un soberbio Dani Sordo que cerraba la mañana en cabeza por delante de Tanak y Neuville.
"Hemos tenido que gestionar las ruedas de manera diferente" admitió un satisfecho Sordo al final del tercer tramo, "estaba muy deslizante, pero parece que el tiempo no ha estado mal".
Sordo es líder antes del comienzo de la segunda pasada, con 6,7 segundos de ventaja sobre Tanak y 10 sobre Neuville. El primer Toyota es el de Evans a 17,7 de Sordo, mientras que Ogier se dejaba medio minuto.
Rally de Portugal 2021 del WRC - Clasificación tras el SS3
Pos. | Piloto/copiloto | Coche | Tiempo/diferencia |
---|---|---|---|
1 | Sordo/Rozada | Hyundai i20 Coupé WRC | 33'58”5 |
2 | Tanak/Jarveoja | Hyundai i20 Coupé WRC | +6"7 |
3 | Neuville/Wydaeghe | Hyundai i20 Coupé WRC | +10"0 |
4 | Evans/Martin | Toyota Yaris WRC | +17"6 |
5 | Katsuta/Barritt | Toyota Yaris WRC | +19"0 |
6 | Fourmaux/Jamoul | Ford Fiesta R5 MKII | +23"6 |
7 | Rovanpera/Halttunen | Toyota Yaris WRC | +26"1 |
8 | Ogier/Ingrassia | Toyota Yaris WRC | +31"0 |
9 | Greensmith/Patterson | Ford Fiesta WRC | +1'02"0 |
10 | Lappi/Ferm | Volkswagen Polo GTI R5 | +1'44"4 |
Las fotos del Rally de Portugal 2021
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios