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Pirelli se convertirá en suministrador principal del WRC

Pirelli ha sido elegido como el suministrador principal del Mundial de rallies a partir de 2021, acabando con la época de Michelin en la máxima categoría del WRC.

Johan Kristoffersson, Stig Rune Skjaermoen, VW Sweden Dealer Team, Volkswagen Golf GTi R5

Foto de: McKlein / Motorsport Images

El fabricante italiano de neumáticos, que ha estado involucrado en el WRC desde su comienzo en 1973, suministrará los neumáticos de las dos principales categorías (World Rally Car y R5) de 2021 a 2024.

Pirelli ya equipa a las categorías junior del Mundial y el Europeo de rallies, y recientemente firmó la renovación de su acuerdo con la Fórmula 1 por cuatro años más.

MRF, Hankook y el actual proveedor de los equipos del WRC, Michelin, también se presentaron al proceso de selección.

Citroen y Ford ya montaron neumáticos Pirelli en 2010, lo que ayudó a Sebastien Loeb a conseguir el título ese año, pero la marca dejó el WRC al final de esa temporada.

Michelin suministró a la mayoría de los equipos oficiales a partir de ese momento, aunque Pirelli lo ha hecho con muchos privados. Desde que en 2017 entró la actual normativa, los principales fabricantes –Citroen, Hyundai, M-Sport y Toyota– han usado los neumáticos franceses.

Recientemente, Pirelli ha obtenido importantes éxitos en algunas de las categorías de apoyo del WRC, incluida la victoria en el Rally de Gales en WRC 2, donde el campeón del WRC 2002, Petter Solberg, salió victorioso montando las gomas italianas en su Volkswagen Polo R5.

Más del WRC:

A principios de esta semana, el Consejo Mundial del Motor llevó a cabo una votación electrónica y la decisión se tomó este viernes por la tarde.

El director de rallies de la FIA, Yves Matton, dijo: "Es una nueva y emocionante fase en el desarrollo del Mundial de rallies y nos complace anunciar a Pirelli como nuestro proveedor único de neumáticos por un período de cuatro años a partir de 2021. Estoy convencido de que aportará una gran experiencia al programa".

Esta será la segunda etapa en que Pirelli se convertirá en el proveedor de neumáticos del WRC, tras haberlo hecho de 2008 a 2010.

El programa Pirelli Star Driver fue una de las iniciativas más destacadas de la empresa en el WRC durante ese tiempo, con el actual campeón, Ott Tanak, Hayden Paddon y Craig Breen graduándose a través de ese proyecto.

↓ Todos los campeones del mundo de rallies ↓

Sandro Munari-Silvio Maiga (1975)
*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos
Markku Alen-Ilkka Kivimaki (1976)
*Aún se consideraba el campeonato de pilotos como Copa FIA de Pilotos
Bjorn Waldegard-Hans Thorszelius (1977)
Walter Rohrl-Christian Geistdörfer (1980 y 1982)
Ari Vatanen-David Richards (1981)
Hannu Mikkola-Arne Hertz (1983)
Stig Blomqvist-Bjorn Cederberg (1984)
Timo Salonen-Seppo Harjanne (1985)
Juha Kankkunen-Juha Piironen (1986, 1987, 1991 y 1993)
Miki Biasion-Tiziano Siviero (1988 y 1989)
Carlos Sainz-Luis Moya (1990 y 1992)
Didier Auriol-Bernard Occelli (1994)
Colin McRae-Derek Ringer (1995)
Tommi Makinen (1996, 1997, 1998 y 1999)
Marcus Gronholm-Timo Rautiainen (2000 y 2002)
Richard Burns-Robert Reid (2001)
Petter Solberg-Philip Mills (2003)
Sébastien Loeb-Daniel Elena (2004-2012)
Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (2013-2018)
 Ott Tänak - Martin Järveoja (2019)
20

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