Vídeos: así prepara Toyota el Rally del Ártico del WRC 2021

El Mundial de Rallies disputará su segunda cita del 26 al 28 de febrero en unos tramos finlandeses que se espera estén completamente nevados. El Rally Ártico se introdujo en el calendario 2021 después de que la cita de Suecia se cayera por la situación de la pandemia de COVID-19 en el país nórdico. 

El evento, que contará con 10 tramos de viernes a domingo, tendrá como sede Rovaniemi, la capital administrativa de la región de Laponia, y se celebrará sin espectadores. 

"El Arctic Rally de Finlandia ofrecerá el deporte motor de invierno en su mejor versión y no podemos esperar a ofrecer un fantástico, desafiante y compacto evento del Mundial de Rallies bajo los rigurosos protocolos anti-Covid-19", dijo el secretario adjunto del rally, Kari Nuutinen.

"Las temperaturas ambientales deberían estar entre -6°C y -14°C durante la semana del rally, aunque podrían bajar hasta -20°C. Y habrá mucha nieve, o lo que los lapones llaman "oro blanco", en el suelo, así que las condiciones son perfectas para un rally de invierno. Los tramos no serán desconocidos para los habituales del Rally Ártico-Laponia, aunque algunas serán más cortas para encajar con el formato del WRC y otras se disputarán en dirección contraria". 

Toyota Gazoo Racing no ha querido perder tiempo y desde el martes 2 de febrero ha estado rodando con sus pilotos oficiales sobre la nieve finlandesa. 

El primero en ponerse a los mandos fue Elfyn Evans (2º en Montecarlo), con su copiloto, Scott Martin, que lo hizo el martes, para dar paso al joven Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen, que cuajaron un gran Montecarlo acabando cuartos, aunque lejos de sus compañeros. 

El japonés Takamoto Katsuta, protegido de Toyota, tomó el relevo el jueves, tratando de entender los nuevos Pirelli. Pero tuvo una salida de pista y dejó el Yaris WRC encallado en un banco de nieve. 

Este viernes ha sido finalmente el turno de Sébastien Ogier, vigente campeón del mundo de rallies, que junto a Julien Ingrassia ha empezado a sumar kilómetros sobre una superficie en la que ha ganado en tres ocasiones dentro del Mundial. 

Sébastien Ogier

Elfyn Evans

Takamoto Katsuta 

Kalle Rovanpera

¿Se unirá el Rally del Ártico a alguna de estas históricas listas?

Pasa las fotos para descubrir los 20 rallies más lentos de la historia del Mundial (y pulsa en ellas para verlas en grande)

Stig Blomqvist, Arne Hertz, Saab 96 V4

Raffaele Pinto, Fiat 124 Abarth Spider

En la imagen: Timo Makinen

Bernard Darniche, Alain Mahe, Lancia Stratos

Jean-Luc Therier, Jacques Jaubert, Renault-Alpine A110 180 (en la foto: Bernard Darniche con el A110 en el Marruecos de aquel año)

Bjorn Waldegard, Hans Thorszelius, Ford Escort RS (en Montecarlo de aquel año)

Jean-Luc Therier, Jacques Jaubert, Renault-Alpine A110 180 (en la foto: Jean-Claude Andruet con el A110 en el Montecarlo de aquel año)

Sebastien Loeb, Daniel Elena, Citroen C4 WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

Jean-Pierre Nicolas, Vincent Laverne, Porsche 911 Carrera RS

Marcus Gronholm, Timo Rautiainen, Peugeot 206WRC (2001)

Jean-Luc Therier, Michel Vial Porsche 911 (en la foto, Hannu Mikola en el Montecarlo de ese año)

Collin McRae, Nicky Grist, Ford Focus RS WRC 01

Petter Solberg, Philip Mills, Subaru Impreza WRC2003

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

Carlos Sainz, Luis Moya, Ford Focus WRC 00

Walter Rohrl, Jochen Berger, Opel Ascona

Stig Blomqvist, Hans Sylvan, Saab 99EMS

Sandro Munari, Mauro Mannucci, Lancia Stratos HF

Jean-Luc Therier, Jacques Jaubert, Renault-Alpine A110 1800 (en la foto, Ove Andersson en el Montecarlo de 1971)

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Y estos son los rallies más rápidos de la historia del WRC:

Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer Evo 6.5

Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC

Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC

Hannu Mikkola, Audi Quattro A2

Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

Richard Burns, Subaru Impreza WRC99

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08

Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Citroën DS3 WRC

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