Rovanpera llega líder al Rally de Croacia: "No siento ninguna presión"

Kalle Rovanpera estrenará liderato en el Rally de Croacia, tercera cita del WRC 2021, y asegura estar relajado y con ganas de plantar batalla con el Toyota.

Rovanpera llega líder al Rally de Croacia: "No siento ninguna presión"

Toyota desembarca en el Rally de Croacia (22-25 de abril) como líder de ambos campeonatos del WRC 2021 después de la gran actuación de sus pilotos en el Rally del Ártico, aunque se les escapara la victoria.

Kalle Rovanpera es sin duda el nombre del momento, ya que el piloto finlandés de 20 años se convirtió a finales de febrero, tras acabar segundo en su primera carrera como local esta temporada, en el líder más joven de la historia del Mundial. 

Rovanpera encabeza una generación de jóvenes pilotos que viene pisando fuerte y que amenaza con destronar a los dominadores de la última década. El finlandés, además, asegura estar gestionando a la perfección su nuevo rol.

El análisis:

"Estoy muy contento de cómo ha empezado la temporada para mí y espero que podamos seguir por el mismo camino. No siento ninguna presión aunque sea líder del campeonato. Solo han pasado dos rallies y tenemos una larga temporada por delante", soltó en el previo de Toyota.

"Está claro que es bonito estar en esta posición, pero tenemos que trabajar duro para intentar seguir en la lucha. Estoy emocionado por Croacia, será la primera vez que compita en una prueba de asfalto con el Yaris, ya que hasta ahora solo he participado en pruebas con condiciones invernales como Monza y Montecarlo. Espero que podamos tener un tiempo seco como el que tuvimos en el test. Los tramos tienen muy buena pinta, pero si llueve, creo que habrá mucho barro en la carretera y eso será complicado".

El equipo Toyota, que cuenta con 11 puntos de ventaja sobre Hyundai en la general, llega a Croacia después de haber completado seis días de test en el país en tramos similares a los que protagonizarán el rally este fin de semana.

Más del WRC:

"Croacia será un rally nuevo y me entusiasma seguir descubriendo cosas nuevas en este deporte a estas alturas de mi carrera. Hacía mucho tiempo que no teníamos un rally de asfalto completo como este, y el Yaris es un gran coche para conducir en asfalto, así que estoy seguro de que será divertido", añade Sébastien Ogier, siete veces campeón del mundo de rallies.

"Por lo que he visto hasta ahora, las carreteras podrían ser bastante desafiantes, tal vez un poco sucias y estrechas en algunos lugares, así que estoy seguro de que habrá mucha acción por delante. El test previo al evento fue muy importante porque tenemos neumáticos nuevos esta temporada y esta era la primera oportunidad de conducir los slicks sobre asfalto seco. He hecho muchas tandas, probando todas las combinaciones de neumáticos e intentando estar preparado para tomar las mejores decisiones durante el rally".

Por su parte, Jari-Matti Latvala, ahora Team Principal de la estructura apuntó: "Es muy interesante ir a Croacia por primera vez con el WRC, ya que parece que será un rally de asfalto bastante rápido. La superficie parece ser en general bastante abrasiva, pero tenemos entendido que en algunos lugares también puede ser muy resbaladiza, por lo que podría ser un verdadero reto para los pilotos".

"Normalmente el Yaris WRC ha sido muy fuerte en asfalto, como vimos en Monza y Montecarlo recientemente, pero también sabemos que no podemos dar nada por sentado y que tenemos que trabajar duro para tener éxito".

Elfyn Evans, cuarto en la general tras su segundo puesto en Montecarlo y su quinto en el Ártico, también dejó claro la incertidumbre de un evento 100% nuevo como el de este fin de semana.

"Croacia es un evento totalmente nuevo, así que no sabemos exactamente qué esperar. Hemos podido estudiar los vídeos de las etapas para aprender todo lo posible, pero nada puede sustituir el hecho de estar allí en el reconocimiento y ver la ruta de verdad", añadió el galés.

Takamoto Katsuta, que acabó sexto en las dos primeras citas de la temporada, ocupará el asiento del cuarto Yaris WRC en liza. 

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