Ogier, a por su tercer Rally de México consecutivo, esta vez con Toyota

El equipo Toyota llega al Rally de México en la cresta de la ola tras la victoria de Elfyn Evans en la última cita en Suecia. Los de Tommi Makinen son líderes de ambos campeonatos, aunque el piloto galés comparte coliderato con Thierry Neuville. Si no fuera bastante con eso, cuentan este año en sus filas con el ganador de los últimos dos rallies disputados en tierras mexicanas: Sebastien Ogier.

El francés viene de un inicio de temporada en el que todavía no ha podido ganar ninguna prueba, pero donde apenas se ha dejado puntos ante sus rivales, estando a cinco del liderato y aventajando en 17 a Ott Tanak, campeón del mundo en 2019. 

"Ha sido un gran inicio de temporada para todo el equipo y, por supuesto, esperamos seguir así en México. Es un rally donde sabemos que la altitud y las altas temperaturas pueden ser complicadas para los coches. Hemos trabajado muy duro y mejoramos mucho en este sentido desde que comenzamos. Ya vimos el año pasado que no tuvimos problemas de refrigeración y que la velocidad fue muy buena", comenta Tommi Makinen, jefe del equipo. 

"Tengo confianza en que podemos tener otro gran rally con nuestras tres parejas, que se han adaptado al equipo realmente bien. Estamos en una muy buena situación. Tener también a Evans luchando por el título es algo importante, porque genera mucho interés en los aficionados. Es interesante tener a cuatro posibles candidatos". 

Por su parte, Evans, añade: "Ha sido un sensacional arranque de año y estoy deseando disputar el primer evento de tierra. En cierto modo, México se parece bastante a los dos primeros rallies del año, ya que tiene sus propios retos. Y este año, es otra nueva superficie a la que acostumbrarse con el nuevo coche. Pero llegamos con buenas sensaciones y esperamos hacer lo mismo en México. Liderar el campeonato implica que tendré que abrir pista el viernes, lo cual nos complicará un poco las cosas". 

Ogier, que ha ganado cuatro de los últimos seis rallies en México, deja claro que solo tiene una cosa en la cabeza: mantener la racha. 

"Siempre es genial volver a México. Tengo muchos buenos recuerdos de aquí: fue mi primer rally en el Mundial en 2008, cuando empecé con una victoria en la categoría Junior, y desde entonces he tenido muy buenos resultados. Tuve la opción de probar dos días en España recientemente y creo que las primeras sensaciones con este coche en tierra fueron muy positivas", dice el seis veces campeón del mundo de rallies. 

"Después de dos eventos en los que tuvimos buen ritmo, pero no logramos sumar una victoria, este será, sin duda, el objetivo en México. Con más experiencia en el coche ahora, empiezo a sentirme cada vez más cómodo. Ser tercero en el orden de salida no está mal y nuestro plan es tratar de luchar al máximo por la victoria". 

Kalle Rovanpera completará el trío de Toyota en México, después de lograr en Suecia su primer podio en la categoría reina del mundial en su segundo rally con el Yaris WRC.

Los equipos y pilotos tendrán que tener en cuenta la complejidad de los tramos mexicanos y su alta demanda con las suspensiones de los vehículos, así como sus habituales trampas en forma de rocas y obstáculos varios. Una de las novedades de este año es el tramo más corto de la historia del Mundial de Rallies, el de las calles de León, que tendrá tan solo 730 metros. El objetivo es atraer el mayor público posible, pero los pilotos tendrán que tener especial cuidado. 

El programa del Rally de México del WRC 2020

Las mejores fotos del Rally de México 2019

26