Tanak manda en Alemania con Ogier y Neuville limitando daños

El piloto estonio de M-Sport sale del viernes como líder del Rally de Alemania 2017 después del accidente de Sordo por la mañana y de la equivocada elección de gomas de los dos pesos pesados del Mundial.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Dani Sordo quiso dejar claro en los primeros 9,27 km de la superespecial Wadern-Weiskirchen que se le da bien Alemania y que podía liderar la 10ª cita del WRC 2017, su 150º rally, pero en el siguiente tramo cayó al cuarto puesto de la general antes de salirse en los primeros compases del tercer tramo de la mañana y precipitarse 40 metros entre arbustos y árboles. 

Tanto él como su copiloto, Marc Martí, salieron ilesos y el Hyundai i20 no sufrió grandes daños, pero su día –y sus opciones– terminaron ahí debido a la imposibilidad de subirlo sin ayuda externa. El sábado se reengancharán.

Ott Tanak, que acarició el liderato el viernes detrás del sorprendente Kopecky con su Skoda WRC2, fue quien tomó el relevo, pero en los dos últimos tramos de la mañana Andreas Mikkelsen llevó a su Citroen C3 WRC al liderato por 4,1 segundos respecto al estonio de M-Sport y 31,5 respecto a su compañero Craig Breen.

Detrás, Ogier aguantó a 5,6 después de su salida de pista en el primer tramo de la jornada, con Evans cuarto a 14,8. Thierry Neuville, líder del Mundial empatado a puntos con el francés de M-Sport, solo logró cerrar el top 5 a 17,5 de Mikkelsen tras visitar los viñedos y dañar la delantera de su i20 WRC.

Por la tarde, el diluvió cayó sobre las pistas del Rally de Alemania y los pilotos sufrieron con sus eleciones de neumáticos, sobre todo los dos líderes del campeonato, que no llevaron ni una sola de mojado, que por primera vez fueron estrenadas tras su introducción hace 12 meses. 

Tanak voló en los 22 km de Mittelmosel para quedarse a solo 9 décimas del liderato a pesar de salirse por los viñedos, con Neuville perdiendo más de seis segundos respecto a Ogier, pero adelantando a Evans por la cuarta plaza de la general.

El estonio volvió a ser el más rápido en los 18,35 km de Grafschat y le arrebató el liderato al noruego de Citroen por 4,5 segundos. Ogier era el único que aguantaba el duelo a 9,9, con Neuville a 28,6 de la cabeza. 

Lappi, ganador en Finlandia, no tuvo fortuna en su primer rally del Mundial en asfalto, abandonado la jornada en el km 8,7 de la penúltima etapa del viernes tras dañar su delantera izquierda al chocarse contra un muro en una curva a izquierdas.

En el último tramo del día, de nuevo en la superespecial Wadern-Weiskirchen, Ogier trompeó, perdiendo 20 segundos y el tercer puesto en favor de Neuville por 2,4. Quien recuperó sensaciones tras los problemas de motor de la mañana fue Latvala, que logró ser el más rápido por cuatro décimas frente a Neuville y ocho ante un Tanak que abrirá pista el sábado en las carreteras militares con 5,7 segundos de ventaja ante Mikkelsen. 

Neuville y Ogier limitan daños a medio minuto de la cabeza y Elfyn Evans cierra el top 5 siendo el último piloto que aguanta por debajo del minuto de diferencia ante Tanak. Pero mañana todo puede cambiar en Baumholder.

Resultados del viernes del Rally de Alemania 2017:

Classement après ES8/21

 Pos.

Piloto/Copiloto

CocheCat.

Tiempo/Gap

1

 Ott Tänak

 Martin Järveoja

Ford 

RC1  1h07'23"0 
2

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jæger

Citroën

RC1

5"7

5"7 

 Thierry Neuville

 Nicolas Gilsoul

Hyundai 

RC1 

28"2

22"5 

4

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

Ford 

RC1 

30"6

2"4 

5

 Elfyn Evans

 Daniel Barritt

Ford 

RC1 

52"1

21"5 

6

 Juho Hänninen

 Kaj Lindström

Toyota 

RC1 

1'14"7

22"6

7

 Craig Breen

 Scott Martin

Citroën 

RC1 

1'24"5

9"8

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

Toyota 

RC1 

1'54"7

30"2 

9

 Hayden Paddon

 Seb Marshall

Hyundai 

RC1 

2'29"5

34"8 

10

 Jan Kopecky

 Pavel Dresler

Skoda

RC1 

3'36"2

1'06"7

La clasificación completa estará disponible aquí.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
1/12

Photo by: M-Sport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
2/12

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
3/12

Photo by: M-Sport

Dani Sordo mira su Hyundai i20 WRC

Dani Sordo mira su Hyundai i20 WRC
4/12

Photo by: WRC.com

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
5/12

Photo by: M-Sport

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport
6/12

Photo by: M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
7/12

Photo by: M-Sport

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
8/12

Photo by: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
9/12

Photo by: M-Sport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
10/12

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
11/12

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport
12/12

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series WRC
Evento Rally de Alemania
Pilotos Jari-Matti Latvala , Dani Sordo , Andreas Mikkelsen , Sébastien Ogier , Thierry Neuville , Ott Tanak , Elfyn Evans , Esapekka Lappi
Equipos M-Sport , Hyundai Motorsport , Toyota Racing , Citroën World Rally Team
Tipo de artículo Resumen de la fase
Etiquetas alemania wrc, cronica wrc, rally alemania, sordo rally alemania, sordo wrc, tanak wrc, viernes rally alemania, wrc, wrc 2017