Tanak podrá luchar "sin las manos atadas" por el título del WRC en Japón

Ott Tanak podrá luchar "sin las manos atadas" en el Rally de Japón, que decidirá quién será el campeón del nundo de rallyes, según Cyril Abiteboul, director del equipo Hyundai.

Tanto el título de pilotos como el de constructores se decidirán este fin de semana en la última cita de la temporada, con el primero de ellos disputado entre dos compañeros Hyundai, Thierry Neuville y Tanak.

En este momento, Neuville tiene 25 puntos más que el campeón de 2019 y es el favorito para conseguir su primer título mundial, ya que el belga solo necesita sumar seis unidades. Será la primera vez que Hyundai gane un campeonato con uno de sus pilotos.

Aunque las posibilidades de que Tanak consiga un segundo título son escasas, Abiteboul afirma que sus pilotos son libres de luchar entre sí. Pero el francés hace hincapié en la necesidad de que Hyundai mantenga su ventaja sobre Toyota, que es de 15 puntos, para sellar su primera corona de constructores desde la temporada 2020.

"Creo que Thierry y todos podemos entenderlo, tendrá un enfoque naturalmente razonable porque tiene todo que perder desde su perspectiva", dijo Abiteboul a Motorsport.com. "Pero por parte de Ott es todo lo contrario; no tiene nada que perder y por lo tanto espero y estoy deseando verle en acción sin las manos atadas a nada, así que será interesante verlo. Sabe que le necesitamos para el campeonato de constructores, así que va a ser una dinámica interesante".

"Por supuesto [Ott puede luchar], pero miremos la diferencia. Es bastante grande, así que Thierry debería tener grandes problemas para que Ott se convierta en una amenaza para él. Por eso Thierry se asegurará de pasar las etapas sin grandes problemas", añadió.

Podio: Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

De cara al evento en Japón, Neuville dijo que su ventaja en el campeonato era "cómoda", pero admitió que necesitaría encontrar el equilibrio adecuado con su pilotaje para ganar el título y a su vez ayudar a Hyundai a conseguir la corona de constructores.

"Es una ventaja cómoda; en el peor de los casos tenemos que sumar seis puntos", dijo Neuville a Motorsport.com. "En cualquier otro escenario, estamos bastante bien".

"Tenemos que encontrar el equilibrio adecuado porque todavía hay que luchar por el campeonato de constructores y, sin embargo, tenemos ese tercer coche con Andreas Mikkelsen que irá a por todas. Tenemos que encontrar un buen equilibrio entre una conducción poco errática pero buena".

Por su parte, Tanak cree que poco puede hacer para arrebatarle el título a su compañero de equipo.

"No sé qué diferencia podemos marcar, pero lo intentaremos con todas nuestras fuerzas", dijo Tanak.  "Pero con este sistema de puntuación no hay mucha diferencia. Es cierto [que una retirada puede cambiar las cosas], supongo que depende de cuánto apriete Thierry".

"Si él es inteligente en Japón y hace un buen trabajo, entonces nadie tiene una oportunidad. Pero también tenemos la responsabilidad del campeonato de constructores. Aún nos queda un gran trabajo por delante, así que no podemos centrarnos sólo en el título de pilotos, también somos responsables del equipo", concluyó.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Austral / Hyundai Motorsport

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