Vídeo: Tanak echa la culpa de su espectacular trompazo al limpiaparabrisas
El piloto de rallies Ott Tanak ha señalado un problema con el limpiaparabrisas como causante del choque en el shakedown del Rally de Gran Bretaña.
Foto de: Toyota Racing
Tanak quedó desorientado en el momento de frenar previo a una curva a derechas debido a un problema con el limpiaparabrisas de su Toyota.
Se trata de una curva bien conocida por lo pilotos que regularmente transitan por el bosque de Clocaenog, donde se lleva a cabo el shakedown, aunque una fuerte lluvia hizo que el tramo fuera extremadamente resbaladizo.
El coche chocó de frente contra una elevación natural del terreno, quedando sus ruedas traseras en el aire, lo que llevó a los espectadores a saltar sobre la parte posterior del coche para darle tracción y pueder salir de la situación.
Tanak logró completar el recorrido hasta Deeside, donde Toyota realizó las reparaciones necesarias para que el estonio pudiera volver a realizar más pasadas en el shakedown.
"Tuve algún problema eléctrico con el limpiaparabrisas, pasó algo antes de la curva e intenté colocarlos en posición para poder ver bien", dijo Tanak.
"Cuando me pude fijar, la curva ya estaba allí llegando con demasiada velocidad, debería haber estado concentrado en el trabajo principal".
"Había un agujero en la esquina superior del radiador, que perdía agua. Pude arreglarlo y volver a rodar. Perdimos un par de horas".
El vídeo del momento del impacto
El estonio, que confirmó que el coche estaba "OK" en las siguientes pasadas, ha conseguido tres victorias seguidas y está a 13 puntos del líder del campeonato, Thierry Neuville, y diez por delante de Sébastien Ogier, el actual campeón.
Teemu Suninen se mantuvo como el más rápido del shakedown durante la mayor parte de la sesión, mientras que varios pilotos tuvieron problemas para mejorar sus tiempos producto de un asfalto que se volvía cada vez más resbaladizo.
El Toyota de Jari-Matti Latvala lideró un empate de tres pilotos –marcando antes el tiempo- con Elfyn Evans y Ogier, en ese orden.
De los contendientes al título, Ogier fue el mejor posicionado, con Neuville sexto y Tanak 11°.
Kalle Rovanpera, piloto de Skoda, lideró el clasificador en WRC2, a pocos días de haber cumplido 18 años, delante de Eric Camilli y Ole Christian Veiby, nuevo piloto de Citroën.
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