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Sordo, tras otro podio, correrá el Rally de España-Catalunya

Dani Sordo disputará el Rally de España-Catalunya 2022 con Hyundai después de sumar tres podios en tres rallies del WRC este año. El último, en Grecia.

Dani Sordo, Candido Carrera, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

El regreso al triunfo de Thierry Neuville, unido al enfado de Ott Tänak por las órdenes de equipo que le impidieron atacar, eclipsó un poco la excelente actuación del tercer de Hyundai en Grecia el pasado fin de semana, Dani Sordo. 

El español mostró un gran rendimiento para terminar tercero en el Rally Acrópolis, lo que permitió al equipo conseguir su primer triplete en el WRC desde la llegada de la marca a la disciplina en 2014. El fabricante surcoreano sabe que puede confiar en la consistencia de Sordo, que este fin de semana consiguió su tercer podio en otros tantos rallies esta temporada -el ibérico lleva ya cinco top 3 consecutivos si se cuentan sus terceros puestos en Catalunya y Monza del campeonato de 2021-.

"Estoy muy contento con este podio y con este triplete", dijo. "Todos los miembros del equipo se lo merecen por el esfuerzo realizado en los últimos días. Hemos tenido un comienzo de temporada difícil con algunas malas rachas, así que esto es un logro para todo el personal de la fábrica, que no ha tirado la toalla".

 

Sordo llegó a luchar con Ott Tänak por el segundo puesto en un momento dado, e incluso consiguió un scratch en la SS12, Perivoli 2, antes de empezar a asegurar su resultado el domingo. Los tres Hyundai i20 N habían tenido problemas de sobrecalentamiento de la batería en la segunda etapa y tuvieron que tratar de esquivar más daños en el coche.

Pero lo cierto es que Sordo también tuvo que vigilar a Elfyn Evans, cuarto, a sólo siete segundos el sábado por la tarde. La defensa se hizo más cómoda cuando el piloto de Toyota se retiró antes de la primera especial del domingo debido a un problema con el turbo.  

"Nuestro objetivo era luchar por el tercer puesto, que se hizo más fácil cuando Elfyn Evans tuvo su problema", admitió Sordo. "Obviamente, es más cómodo cuando sabes que la persona que está detrás de ti tiene un problema, pero lo siento de veras por él. Muchos pilotos tuvieron problemas este fin de semana, pero al final estamos aquí con nuestros tres coches y este es un resultado fantástico para el equipo."

Sordo a terminé sur son cinquième podium consécutif en Grèce, assurant à Hyundai l'obtention de son premier triplé en WRC.

Sordo terminó en su quinto podio consecutivo en Grecia, asegurando el primer triplete de Hyundai en el WRC.

Progresos innegables en materia de fiabilidad para Hyundai en el WRC

El hecho de que sus tres coches hayan subido al podio es también un símbolo elocuente del progreso que ha hecho Hyundai en términos de fiabilidad esta temporada, especialmente en una prueba tan selectiva como el Rally Acrópolis. El jefe del equipo, Julien Moncet, lo sabe mejor que nadie, ya que ha tenido que suplir la repentina marcha de Andrea Adamo el pasado diciembre y heredar un desarrollo estancado del i20 N. 

"Es un momento histórico para nuestro equipo y para Hyundai, porque es la primera vez que conseguimos hacer un triplete", comentó. "La fiabilidad ha demostrado una vez más ser la clave. Nuestro coche ha mejorado mucho en ese aspecto desde el Rally de Montecarlo".

Moncet también elogió el tercer puesto de Sordo en Grecia, un reconocimiento que también se reflejó en el anuncio del martes de que el español volverá a competir en casa en el Rally de España-Catalunya 2022, que tendrá lugar a finales de octubre. "Nuestros pilotos han vuelto a hacer un trabajo increíble este fin de semana", dijo Moncet. "El objetivo de Dani era asegurar el tercer puesto, una tarea que se vio facilitada por la retirada de Evans. Una vez más, hizo exactamente lo que esperábamos de él: mostró consistencia y jugó a la perfección".

A la espera de Catalunya, Sordo cederá sin embargo en Nueva Zelanda el volante del tercer Hyundai a Oliver Solberg, el joven sueco que debe continuar su aprendizaje en el WRC antes de poder aspirar a un puesto como piloto a tiempo completo en el futuro. 

Y hablando del futuro...

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