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Sordo tras su salida en Alemania: "El coche se ha ido recto"

El piloto español asegura que el Hyundai i20 WRC se ha comportado de manera extraña en su salida de pista este viernes en el Rally de Alemania y confía en sumar kilómetros para preparar la cita de Cataluña.

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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A Sordo se le truncó antes de tiempo este viernes el Rally de Alemania, donde logró su primera y única victoria en el WRC 2013. En el tercer tramo del día, el de Grafschat, el español se salió en una curva lenta a derechas y terminó con su i20 40 metros por debajo del asfalto entre arbustos y árboles. 

Las esperanzas de brillar en tierras germanas se esfumaron antes casi de empezar. "No estoy acostumbrado a esto, pero fastidia igual. Cuando vas un poco con el tornillo fuera para intentar hacer algo, es lo que pasa", aseguró en Alemania el de Hyundai.

"Pero ha sido raro, porque si me hubiera ido largo o hubiese llegado pasado... pero es que el coche ha salido recto. Es que no ha frenado. Quiero ver la telemetría, porque ha sido una cosa un poco rara, no me esperaba que reaccionase de esa manera", profundizó el de Puente San Miguel.

"Cuando he tocado el freno, ha acelerado. He visto que no entraba ni de lejos. Como había un barranco, he puesto el coche recto para no caer volcando y menos mal, porque si no, el golpe hubiese sido gordo".

Sordo asegura que no fue "un error de notas" y que se conoce "de memoria" dicha zona. "No ha sido un error de notas. La tenía apuntada como 'izquierda ocho muy corta, frenando, se cierra cinco, muy lenta'. Me la conozco de memoria, por lo que sabía perfectamente dónde frenar y lo que había".

Elección errónea de neumáticos

Lo que sí ha dejado claro el español es que los neumáticos que calzaron hoy no eran los ideales para las mojadas pistas alemanas. 

"Teníamos la información de que iba a hacer bueno en las dos primeras especiales y llovería un poco después. Por eso hemos elegido tres ruedas blandas y tres duras. El primer tramo ha ido bien y hemos montado tres ruedas duras y una blanda, pero en el siguiente ha empezado a llover. Todos han salido con cuatro blandas y nosotros hemos calzado tres blandas y una dura", dijo.

"He pegado un par de libradas allí, porque iba a tope, y aquí, a la mínima, te cambia el agarre".

Sordo tiene claro que habrían estado en la pomada, pero que no queda otra que pensar en Cataluña dentro de dos meses, donde ha estado en el podio en las dos últimas temporadas. 

"Es una pena, porque podríamos haber estado no sé si haciendo un buen resultado, pero peleando un poco sí. Si hubiera estado seco, hubiéramos podido pelear por ganar. Será importante hacer kilómetros de cara a Cataluña".

Las mejores fotos de Sordo en el Rally de Alemania 2017:

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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Dani Sordo mira su Hyundai i20 WRC

Dani Sordo mira su Hyundai i20 WRC

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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Hayden Paddon, Hyundai Motorsport, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Dani Sordo, Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Hyundai Motorsport with fans

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: McKlein / Motorsport Images

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Foto de: McKlein / Motorsport Images

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Dani Sordo, Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

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