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Sordo lidera una dura jornada en Cerdeña

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Sordo lidera una dura jornada en Cerdeña
Por:
, Redactor
14 jun. 2019 16:48

Dani Sordo es el líder provisional en Cerdeña con su Hyundai tras acabar la primera etapa, tras el abandono de Ogier y los problemas de Neuville y Latvala.

Dani Sordo completó una gran tarde en Cerdeña co su Hyundai para acabar como líder al final de la primera etapa de la prueba sarda. En el penúltimo tramo endosó casi 5 segundos a Ott Tanak para ponerse líder, rematando en el último con 6,5 más. Cierto es que tenía la ventaja de no haber disputado la especial anterior, la cancelada, pero su línea ascendente alcanzó su cenit en el tramo de Tergu-Osilo.

Pero las noticias de la jornada tuvieron entre los protagonistas principales a dos de los aspirantes al título: Sebastien Ogier y Thierry Neuville. El francés abandonó por la mañana. Pero parece que la idea del piloto es volverse a casa. No tiene muchas ganas de reengancharse a un rally que cree que no le puede aportar nada. Ni siquiera cazar algún punto en la Power Stage del domingo al tener que abrir pista. Pero la visión de su jefe, Pierre Budar, es distinta y piensa que es una gran oportunidad de hacer pruebas.

El otro protagonista de la tarde fue Thierry Neuville. Un error de Nicolas Gilsoul le llevó a salirse y golpear frontalmente en una cuneta en el primer tramo de la tarde. Sufrió daños en el radiador, pero fue capaz de repararlos en el enlace a la siguiente especial. A pesar de un gran tiempo en el tramo cancelado, en el siguiente otro trompo y una salida de tramo le terminaron de condenar. Es 7º y el sábado le tocará remar.

En ese primer tramo de la tarde no acabarían las sorpresas. Jari Matti Latvala cometió un error en una horquilla y volcó. La ausencia de espectadores le obligó a recuperar el coche con la única ayuda de su copiloto Anttila. Más de ocho minutos supusieron un castigo tremendo para el gran rally que estaba haciendo la pareja finlandesa.

El tramo cancelado fue el segundo del día. Habían salido y completado el recorrido tres coches, Tanak, Neuville y Evans, cuando hubo que pararlo para que entraran las asistencias médicas por una emergencia con espectadores. Poco después, fue cancelado definitivamente. Los comisarios adjucaron después un tiempo a los que no tomaron la salida.

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Ott Tanak ha salvado la jornada de la mejor manera posible. Evitando problemas y acabando delante para no tener inconvenientes mañana al encontrarse la pista limpia. En los tramos vespertinos, a pesar de abrir pista, se defendió a la perfección. Con el mejor coche del mundial y en igualdad de condiciones en cuanto al orden de salida con sus rivales más cercanos, Sordo y Evans, la victoria, otra más, está al alcance de su mano. 

Teemu Suninen reaccionó perfectamente a los problemas de la mañana recuperando su ritmo. Gracias a ello acabó tercero, dejando muy buenas sensaciones. Jarmo Lehtinen, el que fuera copiloto de Mikko Hirvonen, parece haberle asentado. También ha estado muy bien por la tarde Elfyn Evans. El galés ha acabado cuarto y esperará las opciones que le lleguen para entrar en el podio.

Dos pilotos que también tuvieron un buen bucle vespertino fueron Mikkelsen y Meeke. El de Hyundai se recuperó de una mala elección de neumáticos, rodando en los puestos de cabeza. Aparte de la confianza que haya ganado para el sábado, tiene que intentar recuperar alguna posición. El otro ha sido Kris Meeke. Más regular por la tarde, el británico puede dar un latigazo mañana si le sale el día.

Esapeka Lappi ha seguido muy irregular por la tarde. Y lo que es peor, no tiene explicación o no entiende, o no lo quiere contar, lo que le ocurre al coche. Complicado lo que le queda por delante. El cambio de un sensor le ha hecho sentirse más cómodo y ha acabado bien la etapa. Juho Hanninen en su vuelta al mundial ha seguido probando cosas para Toyota. Y se ha asomado al podio de algún tramo incluso, yendo de menos a más. 

Clasificación tras la 1ª etapa del Rally de Italia-Cerdeña - WRC 2019

POS COCHE  PILOTO COPILOTO EQUIPO TIEMPO DIF ANT. DIF 1
1. 6 ESPD. SORDO ESPC. DEL BARRIO HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:36:01.5    
2. 3 FINT. SUNINEN FINJ. LEHTINEN M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM 1:36:12.3 +10.8 +10.8
3. 8 ESTO. TÄNAK ESTM. JÄRVEOJA TOYOTA GAZOO RACING WRT 1:36:12.7 +0.4 +11.2
4. 89 NORA. MIKKELSEN NORA. JAEGER HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:36:21.7 +9.0 +20.2
5. 33 GBRE. EVANS GBRS. MARTIN M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM 1:36:21.8 +0.1 +20.3
6. 5 GBRK. MEEKE GBRS. MARSHALL TOYOTA GAZOO RACING WRT 1:36:31.0 +9.2 +29.5
7. 11 BELT. NEUVILLE BELN. GILSOUL HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:36:59.2 +28.2 +57.7
8. 4 FINE. LAPPI FINJ. FERM CITROEN TOTAL WRT 1:37:05.0 +5.8 +1:03.5
9. 69 FINJ. HÄNNINEN FINT. TUOMINEN TOMMI MÄKINEN RACING OY 1:38:39.5 +1:34.5 +2:38.0
10. 49 FRAP. LOUBET FRAV. LANDAIS PIERRE-LOUIS LOUBET 1:38:51.8 +12.3 +2:50.3
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Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

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Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

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Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

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Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

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Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

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