Los snorkels regresarán a los coches del WRC en el Rally Safari

Los snorkels regresarán a la máxima categoría del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) en el Rally Safari de Kenia que se disputará la próxima semana.

Los snorkels se hicieron famosos cuando los equipos del WRC los montaron en sus coches hace unos cuantos años para navegar con más facilidad a través de los terrenos en los que el agua y también el polvo solían entrar en el motor.

El dispositivo reapareció cuando el Rally Safari de Kenia regresó al WRC, pero las reglas prohibían su uso en los coches de Rally1. Sin embargo, este año la FIA ha modificado el reglamento para permitir a la categoría reina añadir snorkels a sus coches.

El cambio de normativa coincide con el traslado del Rally Safari a su fecha más tradicional de Semana Santa, durante la estación lluviosa de Kenia, en lugar de disputarse en el mes de junio como sucedió en los últimos tres años.

Toyota, Hyundai y M-Sport-Ford se han preparando para este rally con los snorkel ya instalados en sus respectivos vehículos durante los test.

Según Adrien Fourmaux, de M-Sport, ahora que es más probable que las condiciones que se encuentren al volante sean más húmedas y el snorkel será "mucho más relevante".

"Ahora estamos justo en medio de la temporada de lluvias, así que podemos esperar que donde había arena en el pasado, ahora podría estar lleno de barro, así que no sé qué esperar para ser sincero, creo que será algo nuevo", dijo Fourmaux al podcast Gravel Notes de Motorsport.com.

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Foto: Sutton Images

"Podemos esperar que haya muchas salpicaduras de agua y el terreno estará muy embarrado, será como los vídeos antiguos en los que vemos los coches cubiertos de barro e incluso a los pilotos atascados en algunos lugares".

"Vamos a tener que ser inteligentes para escapar del barro en algunas partes. Será aún más difícil. Puedes intentar ir plano en el barro, pero si hay una roca y no la ves, romperás el coche".

"Creo que si hay una gran tormenta puede haber mucho barro, pero incluso en años anteriores habría estado bien tener el esnórquel en algunos sitios por la arena que había".

"El motor es como una especie de aspiradora, así que lo aspira todo, y todo el polvo de la arena iba a parar al filtro de aire, así que al menos podemos utilizarlo para evitar que el motor se coma todo el polvo. También creo que ahora [el snorkel] es mucho más importante por el barro".

"También creo que para la promoción del deporte es bueno tener algo diferente", concluyó.

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