Sanción ejemplar por saltarse el protocolo COVID en el Rally de Portugal

El piloto de WRC2, Ole Christian Veiby, no podrá competir en lo que queda de temporada en el mundial de rallies tras violar el protocolo anti COVID-19 en Portugal.

Sanción ejemplar por saltarse el protocolo COVID en el Rally de Portugal

La FIA ha impuesto a Veiby una sanción de seis meses por no haber notificado que había estado en contacto con una persona que había contraído la COVID-19.

Como resultado, no podrá participar en ninguna prueba del WRC hasta el 23 de noviembre, una semana después de que acabe el Rally de Japón, por lo que se perderá el resto de la temporada.

Su copiloto, Jonas Andersson, recibió una sanción inferior, de tres meses, hasta el 21 de agosto, por saltarse la cuarentena y viajar de España a Portugal.

El propio Veiby dio positivo por COVID-19 tras el shakedown previo al Rally de Portugal del pasado fin de semana, y se tuvo que retirar de la prueba.

El noruego de 24 años estuvo en contacto con el líder de la categoría WRC2, Andreas Mikkelsen, antes de Portugal en el Rally Targa Florio a principios de este mes. Mikkelsen dio positivo por COVID-19 el pasado lunes y se vio obligado a abandonar el Rally de Portugal.

Aunque Veiby y su copiloto Andersson dieron negativo en los test de detección del virus el pasado lunes, el piloto había incumplido el protocolo anti COVID-19 por no notificar al delegado de la FIA que estuvo en contacto con Mikkelsen.

"El Sr. Veiby se sometió a un test rutinario de antígenos el jueves 20 de mayo. El resultado dio positivo. Se le volvió a hacer un test rápido molecular COVID-19 1D NOWTM, así como una PCR, y ambas dieron positivo", dice el informe de los comisarios.

"Se rastrearon los contactos y el único cercano que apareció fue su copiloto, Jonas Andersson. Se ordenó el aislamiento del piloto en la habitación de su hotel y el copiloto fue puesto en cuarentena. Se informó a la autoridad de salud pública (PHA). El Sr. Andersson dio negativo en las pruebas de COVID-19".

"El Sr. Veiby no notificó al delegado de la FIA que había estado en contacto directo con una persona que dio positivo por COVID-19 durante la semana anterior al evento de Portugal. Esto es una infracción del ISC de la FIA, Apéndice S, Art. 6.18".

"Además, la autoridad de salud pública establece que todas las personas positivas por COVID-19 deben autoaislarse durante 10 días. El Sr. Veiby no lo hizo y condujo hasta España el 20 de mayo".

"El Mundial de rallies y la FIA se toman muy en serio las normas del Apéndice S del FIA ISC [Código Deportivo Internacional] y los procedimientos para reducir la exposición a la pandemia".

"El Sr. Veiby no declaró que había estado en contacto cercano con un caso positivo en los días anteriores a la prueba en Portugal y además no tenía permiso, ni lo solicitó para salir de Portugal y volver a España cuando se suponía que debía estar en cuarentena durante 10 días en Portugal".

"Se trata de una grave infracción de la normativa aplicable".

Más del Rally de Portugal:

Veiby emitió un comunicado tras conocerse la noticia de su sanción, dando su versión de los hechos .

"He recibido con gran conmoción la decisión del comisario en relación con mi positivo por COVID-19 en Portugal. Entiendo que se trata de una situación grave, pero actué de acuerdo con la información facilitada y de buena fe", señalaba el comunicado.

"Di negativo en tres ocasiones durante cinco días antes del positivo. Nunca he ocultado que pasé tiempo con una persona durante el Rally Targa Florio y que luego dio positivo".

"Cuando llegó el resultado positivo de mi test, me aislé inmediatamente en el hotel. De vuelta al hotel, recibimos una llamada telefónica de un representante del equipo organizador COVID, explicándonos que podíamos terminar el aislamiento en casa si nos desplazábamos en coche, por lo que me fui a nuestra casa familiar en España, en coche solo, para evitar el contacto con otras personas".

"Solo puedo pedir disculpas por la situación y lo siento mucho por el equipo. Espero sinceramente no haber expuesto a nadie más al virus".

Hyundai Motorsport N también fue amonestado por los comisarios y en breve anunciará su nueva alineación de pilotos en el WRC2 .

"Respetamos y apoyamos plenamente las decisiones y las reprimendas impuestas por los comisarios en este caso, ya que nos tomamos estos protocolos muy en serio", dijo el jefe del equipo Andrea Adamo. "Comunicaremos nuestra alineación del WRC2 a su debido tiempo".

Las fotos del Rally de Portugal 2021

Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Foto de: McKlein / Motorsport Images

Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Oliver Solberg, Aaron Johnston, Hyundai Motorsport N Hyundai i20 R5
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Podio: Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Podio: Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Podio: Ganador de la carrera Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC, segundo lugar Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC, tercer lugar Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Gus Greensmith, Chris Patterson, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Gus Greensmith, Chris Patterson, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Gus Greensmith, Chris Patterson, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Podio: Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2
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Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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Foto de: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport

Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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Tom Kristensson, David Arhusiander, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
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