WRC Kenia: Evans gestiona su liderato en unas duras condiciones

Todo sucedió, y no podría haber sido de otra manera. En las especiales matinales de la segunda jornada del Rally Safari, casi todos los pilotos tuvieron que enfrentarse a las condiciones extremas del recorrido africano, y la clasificación se resintió inevitablemente. Las tres etapas que componían el bucle matinal del sábado, la Sleeping Warrior 1 de 26,97 kilómetros, la Elementeita 1 de 17,31 kilómetros y la Soysambu 1 de 28,97 kilómetros, actuaron aún más como un rompecabezas.

Sobre todo, la última, que dio a Elfyn Evans una ventaja que pudo administrar hasta el final de la mañana. El galés, que entraba último en la prueba, vio cómo Kalle Rovanpera perdía un minuto y medio debido a un pinchazo, mientras que Ott Tanak corrió la misma suerte en el Sleeping Warrior, en donde perdió más de medio minuto.

Aparte del líder del mundial, solo Takamoto Katsuta logró evitar problemas de cualquier tipo, al aprovechar un pinchazo en el i20 N de Thierry Neuville en la undécima especial para ascender al cuarto puesto de la general. En la pausa del mediodía en la que los pilotos pudieron utilizar el servicio para preparar sus coches para la tarde, Elfyn Evans disponía un minuto y medio de ventaja sobre Kalle Rovanpera, primero de los perseguidores, y dos sobre Ott Tanak, tercero.

Debido a la protesta de los pilotos contra las medidas de la FIA contra el lenguaje inapropiado, los pilotos continuaron sin hablar al final de las especiales, por lo que era más complejo entender lo que estaba pasando y por qué algunas tripulaciones tuvieron una difícil mañana. Entre ellos se encontraba Thierry Neuville, que quedó quinto por culpa de un pinchazo, pero luego fue muy lento en las dos últimas pruebas de la mañana.

Su i20 no parecía dañado salvo, como todos los demás Rally1, en el splitter. Tal vez fuera solo una cuestión de precaución, teniendo en cuenta el pinchazo en la primera etapa del día. Sin embargo, el hecho es que el campeón del mundo estaba bastante incómodo y le resultaba muy difícil recuperar posiciones. Después de una etapa matinal como la del sábado, aún podría pasar cualquier cosa, pero incluso el 2025 parecía que la suerte no le sonreía.

Las demás posiciones en la clasificación del Rally1 no cambiaron, con Sami Pajari en sexto lugar, y Gregoire Munster en el noveno. En cambio, en Rally2, todo se modificó en la parte alta de la clasificación, porque en el Sleeping Warrior, la primera prueba de la mañana, Kajetan Kajetanowicz se vio obligado a abandonar debido a la rotura de la suspensión de su coche, lo que permitó a Gus Greensmith y Jan Solans ascender a las dos primeras posiciones.

No obstante, la cosa no acabó ahí, ya que en la última etapa de la mañana, el británico tuvo bastante mala suerte. Primero un pinchazo y después un problema con el sistema de limpieza del parabrisas le obligaron a bajar el ritmo y ceder el primer puesto de su categoría al español, que lideraba con un margen de doce segundos sobre su rival.

Las especiales de la tarde darán comienzo con la Sleeping Warrior 2, de 26,97 kilómetros, a partir de las 13:05h en España.

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!