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Resumen de la jornada
WRC Rally de Polonia

WRC Polonia: Rovanpera extiende su liderato tras el susto de Mikkelsen

El piloto finlandés abrió hueco en la clasificación general del Rally de Polonia 2024 del WRC después del problema de Andreas Mikkelsen el domingo.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

El vigente campeón del mundo amplió su ventaja en el Rally de Polonia el domingo por la mañana, mientras que la debacle Andreas Mikkelsen agitó la clasificación. Kalle Rovanpera, sustituto de última hora del lesionado Sébastien Ogier, abrió una cómoda ventaja de casi veinte segundos después de que el noruego perdiera casi un minuto porque uno de sus neumáticos se salió de la llanta en la 16ª etapa.

Eso provocó que Elfyn Evans escalara al lugar, con Adrien Fourmaux [+38,8s] tercero, y el líder del campeonato, Thierry Neuville, cuarto [+ 1:08,4s]. Andreas Mikkelsen bajó a la quinta posición [+1:21,6s], mientras que el debutante en la máxima categoría, Martins Sesks, fue sexto [+1:23,4s] por delante de su compañero de equipo, Gregoire Munster [+1:56,6s], y de Takamoto Katsuta [+2:10,0s].

Mira lo que pasó antes en el Rally de Polonia 2024 del WRC:

En la clasificación del domingo, Ott Tanak, que retiró su Hyundai el viernes y el sábado, encabezó la tabla de tiempos, por delante de Kalle Rovanpera, Adrien Fourmaux, Elfyn Evans, Thierry Neuville, Martins Sesks y Takamoto Katsuta. La prueba inaugural del bucle resultó ser un tramo especialmente complicado, rápido y estrecho, y el finlandés admitió que estaba preocupado de cara a las especiales del domingo, ya que tenían las "peores" carreteras tras su limitada preparación.

Sin embargo, el vigente campeón del mundo volvió a demostrar su clase al marcar el segundo mejor crono de etapa, lo que amplió su ventaja en el rally a más de quince segundos. El tiempo de Kalle Rovanpera fue poco más de un segundo más lento que el del Ottt Tanak, que sorprendió a sus rivales con una fulgurante pasada pesar de enfrentarse a la desventaja de abrir la pista.

"Me he sorprendido a mí mismo por el tiempo", dijo el estonio, que se colocó en cabeza de la clasificación del domingo. Esa actuación le hizo ganarse los aplausos de sus rivales, incluido Kalle Rovanpera, mientras que Adrien Fourmaux lo describió como "de otro nivel".

Elfyn Evans y Adrien Fourmaux fueron el tercero y cuarto más rápidos en la especial, pero subieron al segundo y tercer escalón de la clasificación general después de que Andreas Mikkelsen se viera envuelto en un incidente al chocar contra un talud. El impacto del noruego generó que el neumático trasero derecho se saliera de la llanta, lo que causó se desprendimiento y arrancó la carrocería del coche, con lo que perdió casi un minuto.

"Hay muchos taludes aquí, tocamos uno y se salió un neumático de la llanta", dijo. "Intentamos mantener la presión sobre Kalle [Rovanpera] y mantener el ritmo".

Andreas Mikkelsen no fue el único piloto que se encontró con problemas, ya que el neumático trasero izquierdo también se salió de la llanta del Ford Puma de Gregoire Munster, mientras que en WRC2, Josh McErlean sufrió un golpe en la suspensión trasera derecha de su Skoda.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Thierry Neuville fue cinco segundos más rápido que Martins Sesks, lo que hizo que el belga se pusiera quinto en la clasificación general. El impresionante comienzo de Ott Tanak el domingo continuó con una victoria en la etapa 17, que albergará la Power Stage que pondrá fin al rally, aunque descontento con las chicanes artificiales, marcó un crono siete décimas mejor que Adrien Fourmaux.

Kalle Rovanpera se mostró frustrado por su actuación, peor que el líder, pero fue siete décimas más rápido que su compañero, Elfyn Evans. Por su parte, Andreas Mikkelsen optó por retirarse después del susto de los neumáticos en la prueba anterior, que le hizo caer detrás de Thierry Neuville en la general, mientras que Sami Pajari mantuvo el liderato en WRC2.

 

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