WRC: drama para Neuville y Sordo se coloca segundo en Monza
Dani Sordo y Carlos del Barrio se colocan segundos del Rally de Monza 2020 detrás de Esapekka Lappi. Neuville dice adiós a sus escasas opciones de título.
Foto de: McKlein / Motorsport Images
La primera jornada completa del Rally de Monza 2020 arrancó este viernes temprano con el primero de los cinco tramos a disputar (para un total de 69,91 kilómetros en los viales y el asfalto del Autódromo de Monza). Con apenas 1ºC en los termómetros y la lluvia dejándose ver, los pilotos sufrieron las condiciones de bajo agarre en los 13,43 km del Scorpion 1.
Después de salir en el orden del campeonato al tramo, Sébastien Ogier (Toyota) fue el primero en perder el control de su coche y golpear una bala de tierra al derrapar sobre mojado. El seis veces campeón del mundo tuvo suerte de no sufrir grandes daños en su Yaris WRC y pudo continuar, marcando el tercer mejor registro.
Por su parte, Thierry Neuville (Hyundai), el segundo mejor del jueves, derrapó y se encalló en una pequeña zanja, dañando la trasera de su i20 Coupé WRC y perdiendo 32 segundos en meta. "Fue una gran sorpresa para nosotros. El coche no lograba arrancar de nuevo y es el mismo problema que tuvimos hace un par de rallies", comentó el belga en meta.
Quien más partido sacó de toda esta compleja situación fue el español Dani Sordo (Hyundai), que se gustó en un escenario donde ya ganó en dos ocasiones en el pasado (dentro del Monza Rally Show de final de temporada) y se colocó líder con 4,6 segundos de ventaja sobre Esapekka Lappi y 7,1 sobre Ogier.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, mantuvo el tipo y se coloca 5º, a 10,3 de Sordo. Ott Tanak (Hyundai) también perdió tiempo, ya que su puerta se iba abriendo durante todo el recorrido, pero el estonio se mantiene 6º, a 15,1 de su compañero español. Por su parte, Teemo Suninen (M-Sport) sufrió problemas con el propulsor de su Ford Fiesta.
La segunda pasada por Scorpion comenzó del revés para Ogier, que vio cómo la luna delantera de su Toyota se empañaba en exceso y le complicaba la vida, dejándose 19,9 segundos en meta ante el mejor del tramo: Lappi.
El finlandés de M-Sport se la jugó al calzar las cuatro ruedas de su Fiesta con neumáticos de nieve, priorizando el agarre en unas condiciones cada vez más resbaladizas para todos. Y le salió bien. Logró marcar el scratch con 7,9 de segundos de ventaja sobre Sordo y se colocó líder del rally con 3,3 sobre el español.
Sordo tuvo problemas tras terminar la especial. El Hyundai i20 Coupé #6 se paró y al español le costó reiniciarlo, provocando una pequeña humareda de aceite. No obstante, logró finalmente llegar hasta la asistencia. Gus Greensmith (M-Sport) estrelló su Fiesta tras 5,7 km y rompió la suspensión delantera derecha, diciendo adiós a su viernes.
En la general, un sorprendente Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia Evo) se metió tercero, a pesar de competir en WRC3 este fin de semana, a 22,2 del líder. Ogier y Tanak completaban el top 5 y Evans cayó al sexto puesto, a 26,4 de Lappi.
En el tercer tramo del día, el Cinturato 1, de 16,22 km, todos optaron por seguir la elección de Lappi y calzaron los cuatro neumáticos de nieve. Por delante, Ogier tuvo problemas, yéndose largo en una intersección y calando el coche, lo que le hizo perder un segundo con Evans, scratch del último tramo matinal.
El primer varapalo grande llegó instantes después. Thierry Neuville dijo adiós a sus ya de por sí escasas opciones de título. El belga, con el cuchillo entre los dientes, se salió de la trazada, golpeó un bloque de hormigón en una chicane y su Hyundai se quedo parado tras 8,7 km con daños en la suspensión delantera derecha. Game over para él este viernes, pero se reenganchará el sábado.
Aunque Tanak llegó a completar su pasada esquivando a su compañero y perdiendo bastante tiempo en el intento, la organización paró el tramo para retirar al Hyundai de la zona. Así, la organización impuso un tiempo estimado a Rovanperä, Suninen, Lappi y Sordo, que ya habían arrancado el tramo antes del parón, colocándoles a 3,3 segundos de Evans en meta.
Esta tarde, la acción continúa desde las 15:08 con la segunda pasada por Scorpion y el PZero Cinturato Grand Prix (10,31 km), a las 17:38.
Resultados del Rally de Monza del WRC 2020 después del SS4
| Pos. | 3 | Piloto | Copiloto | Equipo | Cat. | Tiempo | Dif. | Dif. 1º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | E. LAPPI | J. FERM |  |
RC1 | 35:30.9 | ||
| 2 | 6 | D. SORDO | C. DEL BARRIO |  |
RC1 | 35:34.2 | +3.3 | +3.3 |
| 3 | 17 | S. OGIER | J. INGRASSIA |  |
RC1 | 35:51.0 | +16.8 | +20.1 |
| 4 | 33 | E. EVANS | S. MARTIN | |
RC1 | 35:54.0 | +3.0 | +23.1 |
| 5 | 8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | |
RC1 | 35:54.4 | +0.4 | +23.5 |
| 6 | 69 | K. ROVANPERÄ | J. HALTTUNEN | |
RC1 | 36:02.5 | +8.1 | +31.6 |
| 7 | 34 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER |  |
RC2 | 36:05.6 | +3.1 | +34.7 |
| 8 | 96 | O. VEIBY | J. ANDERSSON | |
RC1 | 36:26.8 | +21.2 | +55.9 |
| 9 | 22 | A. FOURMAUX | R. JAMOUL | |
RC2 | 36:35.3 | +8.5 | +1:04.4 |
| 10 | 28 | E. LINDHOLM | M. KORHONEN | |
RC2 | 36:41.6 | +6.3 | +1:10.7 |
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