El "reinicio" de Hyundai en la temporada 2022 del WRC

Hyundai se ha encontrado en una situación de desventaja respecto a sus rivales en el inicio de la nueva era híbrida del WRC, Toyota y M-Sport, al haber sido el último de los fabricantes en comprometerse con la nueva normativa.

A una mala temporada, en la que se incluyó la sorprendente salida del director del equipo Andrea Adamo, le siguió un difícil inicio en Montecarlo, plagado de problemas de fiabilidad y rendimiento.

Desde entonces, la escudería con sede en Alzenau ha trabajado sin descanso para mejorar su i20 N, y sus esfuerzos dieron su fruto en la nieve de Suecia en febrero, cuando Thierry Neuville consiguió un merecido segundo puesto.

Aunque Moncet se mostró satisfecho por la mejora mostrada en tierras del norte de Europa, cree que el conjunto ha progresado aún más en el intervalo de ocho semanas que se ha vivido después de la prueba en la nieve de cara a la reanudación del campeonato con el Rally de Coracia que se disputará esta semana.

"La pausa de dos meses desde el Rally de Suecia ha sido útil, ya que nos ha dado tiempo para reagruparnos y reiniciar antes de empezar la siguiente fase de la temporada, que comienza con el Rally de Croacia", dijo Moncet.

"El podio que obtuvimos con Thierry [Neuville] y Martijn [Wydaeghe] en la prueba anterior fue un paso adelante positivo para nosotros, ya que seguimos familiarizándonos con el nuevo reglamento híbrido", continuó.

"Queremos competir constantemente por los podios y las victorias a lo largo de la temporada. Nuestro objetivo es continuar con el impulso de nuestro reciente progreso y lograr un resultado positivo en las carreteras asfaltadas de Croacia", afirmó el responsable de Hyundai.

A principios de esta semana, el fabricante completó un productivo test previo al evento en Croacia para preparar la segunda ronda de asfalto del curso. Moncet confía en que su equipo ha hecho un sólido desarrollo, pero no está seguro de que sea suficiente para igualar a Toyota y M-Sport, al menos sobre el asfalto.

"Hemos hecho un buen progreso en términos de puesta a punto y comportamiento del coche con respecto a lo que teníamos en Montecarlo, creo que todos los pilotos pudieron notar mejoras en el test de antes del evento", añadió. "¿Será suficiente para alcanzar a los demás? Tenemos que esperar y ver".

El Rally de Croacia comenzará con el shakedown el jueves antes de las 20 etapas cronometradas que se celebrarán el viernes.