Realidad virtual para mejorar la seguridad en el WRC

Robert Reid está en la historia del Mundial de Rallies por haberse hecho con el campeonato en 2001, como copiloto de Richard Burns en el Subaru Impreza WRC. Al acabar su carrera deportiva, ha seguido involucrado en el mundo de los rallies, ocupando un puesto de alta trascedencia.

Actualmente, Reid es el presidente de la Comisión de carreteras cerradas de la FIA, que tiene la responsabilidad de ocuparse de todos los aspectos relacionados con la seguridad en un rally. El mes pasado, Reid, junto a su compañero Brian Cameron, tendrían que haber celebrado un curso para la formación de los delegados de seguridad de la FIA.

La pandemia por COVID-19 ha hecho imposible que el evento se celebrase presencialmente. Así, Reid ha decidido utilizar la realidad virtual para dar las clases telemáticamente.

"Utilizamos ya plataformas y recursos virtuales para poder completar la formación y algunos trabajos de evaluación", declaró Reid a la web oficial del WRC.

"Pero cuando se trataba de presentaciones online, era necesario un poco de trabajo para hacer algo más que una simple videoconferencia. Por lo tanto, empecé a pensar en generar el tipo de escenarios que necesitaríamos a través de un videojuego".

A Reid le ha ayudado Jon Armstrong, campeón del WRC virtual 2018 y también piloto real que ha llegado a competir en WRC2. Armstrong ha ayudado a Reid a diseñar etapas virtuales, con zonas de escapatoria, espectadores, vehículos de emergencia... De hecho, todo lo que necesitaría un tramo real.

Ambos han reproducido todo tipo de escenarios posibles hablando a través de Zoom, creando en dos días de clases, con 4 bloques de dos horas por día y teniendo en cuenta, además, los diversos usos horarios de las personas que habrían tenido que participar.

Reid ha explicado cómo los tramos virtuales logran ser eficaces en las clases dedicadas a la seguridad: "Lo positivo, exprimiendo el mundo virtual, es que podemos crear múltiples problemas, además de reproducir comisarios que no dan la confirmación de que todo está yendo perfectamente".

"Esto nos permite poner a los delegados de seguridad en varias situaciones y retarles, para ver cómo reaccionan y afrontan los diferentes casos. Los tramos duran 5 minutos, pero cuando encontramos un problema, la paramos, dándoles a los delegados 10 minutos para decidir un plan de acción y así con una docena de escenarios diversos", concluye.