WRC Suecia: Solberg sigue brillando y empieza mandando en casa
Oliver Solberg es el primer líder del Rally de Suecia, después de que los cuatro pilotos de Toyota dominaran la especial disputada este jueves por la noche. Hyundai sufrió.
El Rally de Suecia del WRC ha comenzado este jueves por la noche con una especial nocturna de unos diez kilómetros, en Umeå, un tramo que se volverá a disputar durante la jornada del domingo, sirviendo para la Power Stage.
Tres semanas después de su brillante actuación en Montecarlo, Oliver Solberg ha comenzado su cita de casa de la mejor manera posible. Con el rol de ser el primero en el orden de salida, y lidiando con una fina capa de hielo que se ha ido degradando con la pasada de cada coche, el sueco ha superado a sus tres compañeros de equipo en Toyota.
Elfyn Evans fue el más cercano de ellos, marcando el segundo mejor tiempo, a 3,8 segundos. El galés superó a Takamoto Katsuta por seis décimas, y a Sami Pajari por casi dos segundos.
Los pilotos de Hyundai Motorsport, por su parte, ya han empezado la segunda cita del curso 2026 perdiendo unos segundos muy valiosos. Thierry Neuville fue el que mejor se defendió, quedando a 6.7 segundos de Solberg, mientras que Adrien Fourmaux finalizó a 7.9 segundos del líder. Ambos pilotos se mostraron sorprendidos por las condiciones encontradas en esta especial. Esapekka Lappi, que regresó al volante de un Hyundai, perdió casi diez segundos.
La brecha es aún mayor para los pilotos de Ford M-Sport. Josh McErlean, que tenía el parabrisas de su Puma empañado, y Martins Sesks perdieron más de 15 segundos. Jon Armstrong se salió de la carretera y atravesó un muro de nieve. Le superó Lorenzo Bertelli, en el quinto Toyota.
El viernes, los pilotos tendrán que afrontar siete especiales, en lo que será el día más largo del fin de semana en cuanto a kilómetros recorridos.
Clasificación del Rally de Suecia del WRC 2026 tras la jornada del jueves
| Pos. | Piloto | Coche | Tiempo / dif. |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 5:53.1 | |
| 2 | Toyota | +3.8 | |
| 3 | Toyota | +4.4 | |
| 4 | Toyota | +5.6 | |
| 5 | Hyundai | +6.7 | |
| 6 | Hyundai | +7.9 | |
| 7 | Hyundai | +9.1 | |
| 8 | Ford M-Sport | +15.7 | |
| 9 | Toyota | +18.2 | |
| 10 | Toyota | +26.1 | |
| 11 | Ford M-Sport | +41.1 |
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios