Evans se pone al frente en Suecia; Tanak recupera sensaciones

Elfyn Evans volvió a demostrar su gran estado de forma en la primera jornada del Rally de Suecia  2020 después de haber estado peleando por la victoria en Montecarlo. El británico terminó el día con una ventaja de 8,5 segundos con Tanak, 14,3 con Rovanpera 17,8 con Ogier y 23,6 con Neuville .

Ott Tanak se reencontraba con su i20 Coupe tras el espectacular accidente sufrido en su estreno con Hyundai y, tras el primer día, se presenta como la amenaza más seria para Evans de cara a la victoria final.

Ogier se mostró muy conservador en los primeros tramos, sin terminar de fiarse de sus sensaciones con el Yaris WRC, aunque todavía no ha dicho la última palabra. Neuville se enfrentó a una complicada jornada abriendo pista, aunque la diferencia con Rovanpera, Ogier y Lappi no es insalvable.

Evans comienza fuerte

Con una temperatura de -10ºC, daba comienzo el rally en el tramo Hof-Finnskog, en el que los pilotos tenían que cubrir una distancia de 21 kilómetros, la más larga de toda la prueba. Con la consabida falta de nieve, Thierry Neuville, como líder del campeonato, era el encargado de abrir pista.

El de Hyundai sabía ya desde el podio de Montecarlo que en este rally tocaba minimizar daños e ir perdiendo el menor tiempo posible, algo que pudo hacer en esta primera especial.

"Ha estado bien, pero creo que los otros tramos van a ser más complicados", admitió el belga, que añadió: "El agarre está cambiando y he tenido subviraje, por lo que no podía ir con velocidad en las curvas".

Ogier, que salía a continuación, le pudo arañar 1,5 segundos a Neuville. El galo, como de costumbre, comentó que "había sido cauto" y que estaba contento con su tiempo: "Ha estado bien, siempre puedes arriesgar un poco más, pero no estuvo mal".

Elfyn Evans, que ya dejó buenos detalles en Montecarlo, fue capaz de superar a todos y situar a su Toyota en cabeza, aventajando en 4,4 segundos a Neuville y en 2,9 a Ogier, con un Ott Tanak, de nuevo muy rápido y que hizo valer su posición de salida para perder sólo un segundo con el británico.

Tanak aprieta el ritmo, pero Evans continua firme

Tanak recuperaba en una segunda especial con hielo en los primeros kilómetros y tierra en la parte final, prácticamente todo el tiempo que había perdido con Evans, quedándose a dos décimas del piloto de Toyota en la general. 

Ogier y Neuville se descolgaban ligeramente y no eran capaces de seguir el ritmo de cabeza. El francés perdía 6,2 segundos, siendo superado además por Kalle Rovanpera, mientras que Neuville perdía 8,4 viendo como además Lappi le superaba en la clasificación general.

Evans seguía rodando sin oposición en la SS4, última de la mañana y completamente despejada de nieve, pero con bastante hielo. Si bien había perdido tiempo con respecto a Tanak en la etapa anterior, en Nyckelvattnet lograba de nuevo marcar el scratch, terminando el bucle de la mañana, antes de cerrar el día con el tramo sprint de Torsby, en cabeza del rally.

La ventaja del británico en ese punto era de 7.9 segundos sobre Rovanpera, 8,7 sobre Tanak, que perdió aquí todo lo que había ganado en el segundo tramo al encontrarse con el hielo muy roto en su pasada, 16,4 sobre Ogier y 22 segundos de ventaja con respecto al líder del campeonato, Thierry Neuville, que acababa en sexto lugar.

Evans no levantó el pie tampoco en el acortado último tramo del día en Torsby y en apenas tres kilómetros fue capaz de meterle 1,4 segundos a Ogier y 1,6 a Neuville y aunque perdió dos décimas con Tanak,  se marchó camino de la asistencia como líder del rally tras la primera jornada. 

 Rally de Suecia 2020 - Clasificación tras la SS8

P.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	E. Evans	Toyota	30:43.7
2	O. Tänak	Hyundai	30:52.2	+8.5
3	K. Rovanperä	Toyota	30:58.0	+14.3
4	S. Ogier	Toyota	31:01.5	+17.8
5	E. Lappi	M-Sport	31:04.6	+20.9
6	T. Neuville	Hyundai	31:07.3	+23.6
7	C. Breen	Hyundai	31:07.9	+24.2
8	T. Suninen	M-Sport	31:15.1	+31.4
9	T. Katsuta	Toyota	31:33.3	+49.6