WRC Portugal: Ogier pasa a liderar por los problemas de Fourmaux; Cachón abandona

Tras un complicado primer tramo del agitado bucle de la tarde, marcado por incidentes sorprendentes en materia de seguridad, el Rally de Portugal continuó este viernes con una especial que solo se recorrería una vez en esta prueba: Góis (15,66 km).

Siempre al límite, Oliver Solberg (Toyota) se llevó un buen susto al tomar demasiado rápido una curva a la izquierda con peralte, quedando a punto de dar varias vueltas de campana, antes de atravesar un campo para finalmente reincorporarse al recorrido. Más susto que daño real, pero hubo mucha suerte para el sueco, cuyo Yaris apenas sufrió.

Unos instantes más tarde, fue el líder de la prueba, Adrien Fourmaux (Hyundai), quien sufrió el mismo incidente, a menor velocidad, en el mismo lugar. Para él, en cambio, no hubo suerte: el francés sufrió un doble pinchazo en el lado derecho (neumáticos delantero y trasero), lo que le costó casi 30 segundos. Además, esto lo puso en peligro: al tener utilizar sus dos ruedas de repuesto, quedó a merced de cualquier nuevo pinchazo y se vio obligado a sufrir un gran desgaste.

El mejor tiempo y el liderato de la clasificación recayeron entonces en Sébastien Ogier (Toyota), que firmó el mejor tiempo por 8 décimas sobre un Sami Pajari más inspirado que en la SS7, y 1,4 segundos por delante de Thierry Neuville (Hyundai). Jon Armstrong (M-Sport), que seguía sufriendo por problemas de la dirección asistida, quedó relegado a 55 segundos.

Hacia un duelo entre Ogier y Neuville

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (Hyundai)

Foto de: McKlein Photography / LAT Images vía Getty Images

En la SS9, la segunda pasada por Lousã (7,07 km), Pajari (+3,9) cometió un nuevo error en una horquilla que le costó unos segundos preciosos, a pesar de un ritmo impresionante. Un error que acabó siendo costoso para el finlandés, ya que Ogier voló y logró un nuevo mejor tiempo, con 0,8 segundos de ventaja sobre Neuville y 2,8 sobre Fourmaux.

La segunda pasada por Mortágua (14,59 km), muy arenosa y con pistas destrozadas, benefició a Neuville. El belga, al recortarle 1,3 segundos a Ogier (tercero en esta SS10), aumentó así la presión sobre el nueve veces campeón del mundo, en vísperas de un sábado que se presenta especialmente intenso. Solberg, en esta especial, se interpuso entre los dos, a 9 décimas del belga.

Para Fourmaux, el final de la especial fue difícil, con los neumáticos totalmente "muertos", ya que no pudo hacer una mezcla de compuestos tras su doble pinchazo. La tarde, más interesante que la mañana para Martins Sesks, terminaría con un doble pinchazo también para el letón, que se vio obligado a abandonar.

Misma suerte corrió en WRC2 la pareja española formada por Alejandro Cachón y Borja Rozada. Asturiano y madrileño lideraban en la segunda categoría cuando sufrieron un problema en el alternador, lo que les obligó a retirarse al llegar a la asistencia. "Hoy nos ha tocado a nosotros. Una rotura nos impide seguir en el rally, cuando éramos líderes de WRC2. Así son las carreras. Nos levantaremos", escribió Cachón en sus redes sociales.

La jornada del sábado, compuesta por nueve tramos, comenzará a las 8:00, hora española, con la especial de Felgueiras.

Mejores tiempos del viernes
SS4	14,59 km	Mortágua 1	S. Pajari
SS5	18,62 km	Arganil 1	S. Pajari
SS6	7,07 km	Lousã 1	T. Neuville
SS7	18,62 km	Arganil 2	S. Ogier
SS8	15,66 km	Góis	S. Ogier
SS9	7,07 km	Lousã 2	S. Ogier
SS10	14,59 km	Mortágua 2	T. Neuville

Clasificación del Rally de Portugal del WRC 2026 tras el viernes

Pos.	Piloto	Coche	Tiempo / diferencia
1	S. Ogier	Toyota	1h28:25.2
2	T. Neuville	Hyundai	+3.7
3	S. Pajari	Toyota	+15.2
4	O. Solberg	Toyota	+16.4
5	E. Evans	Toyota	+32.5
6	A. Fourmaux	Hyundai	+34.3
7	T. Katsuta	Toyota	+50.1
8	D. Sordo	Hyundai	+1:23.3
9	J. McErlean	Ford M-Sport	+2:20.7
-	J. Armstrong	Ford M-Sport	+4:55.9
-	M. Sesks	Ford M-Sport	+5:14.0