Toyota domina en Portugal con Tanak al frente
Ott Tanak lidera el rally de Portugal al final del primer día de competición, por delante de sus compañeros de equipo Latvala y Meeke. Loeb y Sordo muy atrás tras sus problemas en la mañana.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
WRC McKlein
Oporto (Portugal).- El piloto estonio de Toyota consiguió terminar la primera jornada del Rally de Portugal en cabeza por delante de los otros dos coches del fabricante japonés. Tanak fue capaz de superar la desventaja de salir en los primeros lugares, algo que no pudieron hacer ni Ogier ni Neuville, que perdieron tiempo con respecto al líder del rally y rival en el campeonato. Neuville cierra la jornada del viernes perdiendo 23 segundos, en la cuarta posición, y Ogier, quinto, a 26 segundos del mejor tiempo del día.
Sordo y Loeb continuan en el rally
Hyundai decidía que tanto Sordo como Loeb se mantuvieran en el Rally una vez detectado y solucionado su problema en el sistema de combustible, aunque Loeb seguía sin estar del todo a gusto con su coche, como confesaría al final del día: "Hemos vuelto a tener problemas. En las partes rápidas el motor no funcionaba pero en otras zonas iba bien".
Pese a todo, la segunda pasada por Lousa nos dejó de nuevo a Dani Sordo como el piloto más rápido, al igual que en la mañana, eso sí, esta vez con casi veinte minutos de retraso con respecto al líder tras su problema con la bomba de la gasolina que, además, le supuso una penalización por llegar fuera de control en el tramo de enlace.
Suninen, Latvala y Evans trataban de sacar ventaja a su posición de salida, mientras que Sebastien Loeb seguía sin ir del todo bien y perdía cinco segundos con Sordo.
Tanak volvía a ser el mejor entre los pilotos que luchan por el campeonato y, previsiblemente, por llevarse la victoria del rally. El estonio comentaba al finalizar que el tramo estaba peor que por la mañana y auguraba dificultades. "Va a ser más duro", comentó.
Neuville se dejaba 2.4 segundos con respecto a Tanak, y Ogier, que seguía sin encontrar ritmo abriendo pista, perdía 3. "Estoy sufriendo un poco con el coche todavía, pero hemos mejorado los reglajes con respecto esta mañana y va mejor" decía el de Hyundai al finalizar la SS4.
Ogier recupera
En Gois, por fin Ogier parecía tener un buen ritmo y lograba terminar por delante de Tanak, que seguía al frente de la general y de Neuville. Sin embargo, era Teemu Suninen el piloto que lograba hacerse con el mejor tiempo del tramo. "Está muy bien, pero vamos a ver como son los siguientes tramos" declaraba el finlandés de Ford.
Sordo volvía a tropezarse con la mala suerte, esta vez en forma de pinchazo en su neumático delantero izquierdo, que le hacía perder más de un minuto y que le colocaba en la cola del grupo en este segundo tramo de la tarde.
En la SS6 en Arganil, en un tramo que no cambia tanto como los anteriores entre los pilotos que abren pista y los que salen detrás, Neuville lograba por fin marcar scratch en un tramo, por delante de Tanak y Ogier, que terminaron segundo y tercero mientas que Sordo volvía a perder tiempo.
Neuville y Ogier recortan en Lousada
En la superespecial disputada en el circuito de rallycross de Lousada, Neuville y Ogier fueron capaces de recortar un poco la ventaja de Tanak, aunque de manera exigua en un tramo de sólo 3,36 kilómetros en el que había poco que ganar, pero en la que te puedes dejar el rally si tienes un descuido.
Tanak termino el día contento por el resultado. "Ha sido un día difícil y desafiante. Me he sentido bien y lo he dado todo. Ya dije que le primer día sería crítico y lo hemos salvado bien. Ahora hay que terminar el trabajo" dijo el estonio.
Ogier y Neuville también estaban contentos de que hubiera terminado la jornada. Abrir pista es complicado, estoy contento con lo que he hecho" dijo el actual campeón del mundo, mientras que Neuville admitía que lo había pasado "mal por la mañana porque he sido bastante cauto. Una vez que recuperé sensaciones, volvimos a tener ritmo".
El sábado el rally se acerca ya a la zona de Matoshinos en Oporto, donde se sitúa la asistencia, con el tramo de Vieira do Minho a primera hora de la mañana.
Clasificación general del Rally de Portugal tras la jornada del viernes
Cla | Piloto/ Copiloto | Clase | Tiempo total | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
RC1 | 1:03'26.7 | |||
2 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
RC1 | 1:03'44.0 | 17.3 | 17.3 | |
3 | Kris Meeke Sebastian Marshall |
RC1 | 1:03'49.5 | 22.8 | 5.5 | |
4 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
RC1 | 1:03'50.9 | 24.2 | 1.4 | |
5 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
RC1 | 1:03'52.5 | 25.8 | 1.6 | |
6 | Teemu Suninen Marko Salminen |
RC1 | 1:04'42.4 | 1'15.7 | 49.9 | |
7 | Gus Greensmith Elliott Edmondson |
RC1 | 1:04'48.8 | 1'22.1 | 6.4 | |
8 | Esapekka Lappi Janne Ferm |
RC1 | 1:04'50.4 | 1'23.7 | 1.6 | |
9 | Ole Veiby Jonas Andersson |
RC2 | 1:07'11.9 | 3'45.2 | 2'21.5 | |
10 | Jan Kopecky Pavel Dresler |
RC2 | 1:07'16.0 | 3'49.3 | 4.1 | |
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