WRC Rally de Italia: Lappi lidera un viernes con dos etapas canceladas

El piloto finlandés se llegó al parque de asistencia con una ventaja de 0,7 segundos sobre el piloto de Hyundai, Ott Tanak, después de completar dos de los cuatro tramos vespertinos programados. 

Finalmente, un incidente que involucró a un piloto del WRC2 obligó a los organizadores a cancelar las últimas dos etapas y la jornada del viernes acabó antes de lo previsto.

Al volante del tercer GR Yaris, Esapekka Lappi comenzó con fuerza y ​​se colocó líder después de la tercera etapa, pero terminó la mañana a 3,7 segundos del Hyundai de Tanak.

Sin embargo, un triunfo en la sexta etapa, junto con un problema de transmisión en el coche de Tanak, ayudó a Lappi a terminar en cabeza antes de la jornada de mañana sábado.

Pierre-Louis Loubet, de M-Sport, disfrutó de su mejor actuación en el WRC hasta el momento con un tercer puesto, a 15,1 segundos del líder. Su compañero de equipo, Craig Breen, estaba 0,4 segundos por detrás en cuarta posición, con Dani Sordo quinto, con 0,2 segundos de desventaja.

El líder del campeonato en estos momentos, Kalle Rovanpera, luchó para tener buen ritmo siendo el piloto que abría las etapas, pero no pudo pasar del octavo puesto, 1m13.1s por detrás de Lappi.

Thierry Neuville terminó 54,1 segundos por detrás de Rovanpera después de perder casi dos minutos por un problema de transmisión en la quinta etapa de la mañana.

Un cielo nublado y un poco de lluvia recibió a los pilotos por la tarde, reduciendo las temperaturas, lo que fue bien recibido por pilotos y equipos.

El líder, Tanak, continuó al frente con un sólido inicio al conseguir su primer triunfo en la sexta etapa para aumentar su margen sobre Lappi a 6.4s, ya que el finlandés perdió algo de tiempo.

Craig Breen consiguió superar a su compañero de equipo, Loubet, escalando hasta el tercer puesto de la general, aunque no evitó un gran susto después de que su coche se detuviese y casi golpease un muro de ladrillos.

Dicho problema no impidió que terminase con el tercer tiempo más rápido por detrás de Tanak y Lappi, mientras que Rovanpera continuó sufriendo abriendo las etapas.

Lappi respondió al ataque de Tanak en la séptima etapa cuando el piloto de Toyota logró su segunda victoria de tapa del evento. Ese tiempo fue suficiente para recuperar el liderato por 0,7 segundos, ya que Tanak sufrió un problema en la transmisión hacia el final y perdió 7,1s.

"La transmisión se rompió cerca del final y se sentía como si fuese un coche de tracción a tres ruedas", dijo Tanak. "No estaba completamente rota, pero estaba acelerando y frenando".

La batalla por el tercer puesto en la general volvió a cambiar de líder cuando Loubet le arrebató la posición a Breen después de que un medio trompo del irlandés.

Dani Sordo se acercó a la lucha de los pilotos de M-Sport después de conseguir el segundo tiempo más rápido de la etapa, que fue ligeramente más rápido que Adrien Fourmaux y Neuville.

"No tenemos mucho que perder, así que sí, lo intentaremos", dijo Neuville.

Esa etapa sería la última de la jornada, ya que los organizadores se vieron obligados a cancelar la octava etapa después de que el piloto del WRC2, Laurent Battut, tuviera más problemas de los esperados a principios de la tarde.

El Hyundai i20 de Battut se incendió y el vehículo no pudo ser evacuado a tiempo para los Rally1.

Poco después de la noticia, los organizadores también confirmaron la cancelación de la etapa final del día, la novena, debido a las dificultades para mover los coches desde el reagrupamiento hasta esa última etapa.

Las pilotos regresaron al parque de asistencia en Alghero, preparados para continuar con el Rally de Italia el sábado, una jornada que contará con ocho tramos más.

 Rally de Italia Cerdeña 2022 del WRC - Clasificación tras la SS7