WRC- El Rally de Estados Unidos podría entrar en el calendario 2024

El WRC lleva tiempo intentando celebrar un rally en Estados Unidos, y parecía que en 2023 entraría finalmente en el calendario. Sin embargo, no fue así, y los Rally1 seguirán sin visitar el país norteamericano un año más. 

El interés del WRC en viajar al otro lado del charco es máximo, ya que el mercado americano está en pleno auge en todo lo relacionado con las cuatro ruedas. Pese a no ser una región especialmente afín a los rallies, el interés en la disciplina ha venido incrementándose en los últimos tiempos. 

La última vez que la máxima categoría de los rallies visitó EE.UU. fue en 1988, cuando Miki Biasion se impuso en el Rally Olympus de Washington con su Lancia. 

En declaraciones a Motorsport.com durante el Rally de Montecarlo, celebrado el pasado fin de semana, Simon Larkin, director del WRC, afirmó que las conversaciones entre el campeonato y un gobierno regional estadounidense progresan adecuadamente.

Aún no se ha revelado la posible ubicación del evento, pero parece probable que la opción preferida sea un rally de tierra.

"Creo que para cuando lleguemos a finales de marzo tendremos una declaración definitiva, clara y concisa sobre nuestras ambiciones respecto a EE.UU. en 2024", dijo Larkin.

Cuando se le preguntó si es una posibilidad real para formar parte del campeonato en 2024, dijo: "Absolutamente, hemos trabajado durante mucho tiempo en esto y se está llegando a un punto decisivo para determinar la ubicación de la prueba. Esperamos tener cerrada la prueba este año para que pueda debutar en 2024".

Otro de los grandes interesados en correr en EE.UU. es Ford, fabricante local que compite con M-Sport en el WRC.

"Creo que una de las razones por las que Ford quiere participar en el WRC es por la posibilidad de correr en Norteamérica", dijo Richard Millener, director del M-Sport, a Motosport.com en 2021.

"Es un mercado enorme que actualmente está sin explotar. Tienen grandes instalaciones, grandes carreteras y grandes oportunidades para hacer algo".

El proveedor de neumáticos del WRC, Pirelli, también apoya el plan del campeonato de introducirse en Norteamérica, tras haber sido testigo de los beneficios del reciente auge de la Fórmula 1 en la región.

"América es un mercado muy importante para nosotros", declaró Mario Isola, director de deportes de motor de Pirelli, en Montecarlo la semana pasada.

"Estamos contentos de tener tres carreras con la Fórmula 1 en América, y una prueba del WRC sería ideal para nosotros".

"Sabemos que hay mucha cultura en torno a la grava y la tierra, así que creo que un rally de grava  sería una gran novedad para el calendario. Espero que puedan concretarlo".

Además, el campeonato también tiene especial interés en celebrar un rally en Oriente Medio, que también podría llegar en 2024.