WRC Canarias: Katsuta empieza como líder; Cachón y Toyota arrancan fuertes en WRC2

Gran Canaria.- El Estadio Gran Canaria, donde juega de local en la Liga Hypermotion la UD Las Palmas, esta vez no fue sede donde se soñara con el ascenso que devuelva al club local a la primera división del fútbol español, sino del primer tramo del Rally Islas Canarias - Rally de España 2026 del WRC.

El Campeonato del Mundo de Rallies arrancó ahí este rally, con la SS1 unas pocas horas después del shakedown, en un circuito creado alrededor del campo de fútbol sin pisar el césped, un tramo corto y probablemente poco representativo para lo que va a ser la prueba, pero donde el público disfrutó al máximo viendo a los pilotos apurar cada revirada horquilla limitada por bloques de hormigón.

Realmente los pilotos tuvieron que completar menos de dos kilómetros en el Estadio Gran Canaria, antes de que el viernes se disputen ya siete tramos cronometrados tras los que, para cerrar la segunda jornada, se volverá a hacer este tramo del campo de fútbol, que cuenta en cada una de las dos rectas de las bandas con un salto artificial cuya dureza al caer señalaron varios pilotos con la espalda tocada.

El formato ayudó mucho al espectáculo. Los pilotos se enfrentaban por parejas, partiendo cada uno desde una parte del estadio (desde cada banda del campo de fútbol) y luchando contra el reloj y contra su adversario. Nadie tocó realmente los muros, aunque la paraguaya Andrea Lafarja sí cometió varios errores en sus tres vueltas y de hecho provocó que su rival también se saliera para no chocar. 

Una vez combinados los tiempos, el primer puesto fue para uno de los Toyota, el de Takamoto Katsuta, que llega como líder del mundial y también acaba el jueves, gracias al mejor registro, como líder del rally. Aventajó en cuatro décimas a su compañero de equipo Sami Pajari, que había ganado su cara a cara a Dani Sordo (que fue cuarto), y tercero estuvo la sorpresa italiana del WRC2, Roberto Daprà. Quinto es McErlean, con Sébastien Ogier sexto a 1,4 segundos, empatado con Adrien Fourmaux.

El viernes por la mañana, el primer bucle comenzará a las 9:25 (hora peninsular española, 08:25h hora local), y será Takamoto Katsuta, líder del campeonato y del rally, quien abra pista.

En WRC2, la categoría más competida del fin de semana, ya empezaron a verse las primeras referencias claras entre los favoritos. Roberto Daprà confirmó su buen inicio al marcar el mejor tiempo con su Škoda Fabia RS Rally2 (4:18,3), aunque con una diferencia mínima respecto a Alejandro Cachón, que dejó muy buenas sensaciones al quedarse a solo una décima con su Toyota GR Yaris Rally2. El español arranca así con ambición en una prueba donde el nivel es especialmente alto.

Por detrás, el líder del campeonato, Léo Rossel, situó su Citroën C3 Rally2 en tercera posición con un 4:19,0, justo por delante de otro francés, Eric Camilli, también con un Škoda Fabia RS Rally2. Nicolay Gryazin, con el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally2, cerró el ‘top 5’, mientras que el mejor piloto local fue Enrique Cruz, duodécimo con su Toyota. Algo más atrás terminó Armide Martín.

Rally de las Islas Canarias 2026 del WRC - Clasificación tras la SS1

Pos.	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO / GAP
1º	T. Katsuta	Toyota	1:54.2
2º	S. Pajari	Toyota	+0.4
3º	R. Daprà	Škoda (WRC2)	+0.8
4º	D. Sordo	Hyundai	+1.0
5º	J. McErlean	Ford M-Sport	+1.2
6º	A. Fourmaux	Hyundai	+1.4
7º	S. Ogier	Toyota	+1.4
8º	T. Neuville	Hyundai	+1.9
9º	E. Evans	Toyota	+1.9
10º	O. Solberg	Toyota	+2.0