Ogier y Toyota se acercan un poco más al título
Sebastien Ogier está más cerca de conseguir su 6º entorchado y Toyota su 4º tras la primera etapa en tierras australianas. Un pequeño error de Neuville le costó muy caro al belga.
La etapa comenzaba con el guión esperado. Los primeros, y líderes del campeonato, abrían pista y sufrían pérdida de tiempo por esa razón. Y los que ya se encontraban el tramo algo más limpio, mejoraban a aquellos.
El dominio al principio de la prueba fue para Toyota, pero desde el tercer tramo los Citroen fueron un punto más rápido que el resto y, con Mads Ostberg, pasaron a dominar la etapa.
La regularidad de Ostberg y Breen les mantuvo arriba. Con los seis scratchs (hasta las dos pasadas por la súper especial) repartidos entre otros tantos pilotos, la etapa ha sido preciosa y disputada.
Mads Ostberg acabó en cabeza tras mandar desde el tramo 3. El noruego encontró el ritmo en ese punto y se sacó uno de sus habituales tiempazos. El ritmo del tramo le iba como anillo al dedo y lo aprovechó, y que problemas ajenos le hayan ayudado a mantenerse arriba no le quita mérito a su gran actuación.
Jari Matti Latvala ha sido uno de los pilotos en no meterse en problemas. Con un ritmo muy regular, fue líder al principio y termina la etapa en 2ª posición y como mejor Toyota. Tras los movimientos de los Ford al final del sexto tramo, para que Ogier les pasara en la general, parece que no van a ser necesarias las órdenes de equipo para dejar pasar a Tanak, de momento. Por lo tanto, el finlandés está ante una buena ocasión de no irse de vacío en la temporada.
Craig Breen se está jugando mucho en este rally. Desde el primer momento estuvo arriba, aunque un problema en el primer tramo le hizo perder un poco de tiempo: el irlandés atropelló a un canguro que se cruzó en su camino. Completó la buena actuación de Citroen con los dos coches de momento en el podio.
Ott Tanak acabó 5º, y es sorprendente que no cayera más posiciones. En un paso de agua en el 5º tramo del rally, Tanak perdía toda la parte delantera de su coche, lo que le dejaba una aerodinámica precaria de cara al tramo más largo del bucle. Ott se la jugaba sin miramientos con algunas derrapadas en 6ª a fondo que pusieron los pelos de punta a todos. El estonio se quedó a 20 segundos de la cabeza.
Por su parte Esappeka Lappi también sufrió un problema en el mismo paso de agua. A él, su coche se le paró durante 20 segundos. En el siguiente tramo atacó a fondo bordándolo, como Tanak, y recuperaba parte de esa desventaja. No habrá que perderle de vista mañana.
Ogier subía hasta la 7ª plaza tras ceder tiempo al final del sexto tramo sus compañeros, otorgando al francés así una mejor posición de salida. Sebastien no cometió errores e intentó minimizar al máximo la pérdida de tiempo, y con los problemas de Neuville tiene el sexto título muy cerca. Aun así, deberá mejorar alguna posición para cubrirse de una remontada de Tanak hacia el liderato del rally.
Teemu Suninen y Elfyn Evans acabaron detrás de su jefe de filas y, como había anunciado el equipo, se olvidaban del título de constructores. Esa corona está muy cerca para Toyota tras los problemas que han sufrido los Hyundai. No Paddon, que es 4º y dio la cara como se esperaba, pero sí Mikkelsen y Neuville. El noruego estaba desatado en el tercer tramo, y en pleno ataque se encontró con un tractor.
El tractor había entrado para recolocar una chicane que había tocado Latvala. Andreas se desconcentró y poco después se salió, teniendo que abandonar. En la segunda pasada por ese tramo y con confianza tras un mejor tiempo en el anterior, Neuville se colaba en esa misma chicane. Perdía más de 20 segundos al calar el coche y luego un pinchazo le aumentaba el retraso hasta los 40 segundos. Acabó 10º el belga.
En las dos pasadas por la corta súper especial, Craig Breen se colocó 2º a costa de Jari Matti Latvala. Con la general tal y como está ahora, Ogier y Toyota serían los campeones, aunque por delante quedan dos etapas.
Clasificación tras la primera jornada
Cla | # | Piloto/ Copiloto | Coche | Clase | Tiempo total | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Mads Ostberg Torstein Eriksen |
Citroën C3 WRC | RC1 | 53'37.4 | ||
2 | 11 | Craig Breen Scott Martin |
Citroën C3 WRC | RC1 | 53'44.2 | 6.8 | 6.8 |
3 | 7 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 53'46.1 | 8.7 | 1.9 |
4 | 6 | Hayden Paddon Sebastian Marshall |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 53'49.9 | 12.5 | 3.8 |
5 | 8 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 53'54.3 | 16.9 | 4.4 |
6 | 9 | Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 54'05.7 | 28.3 | 11.4 |
7 | 1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 54'15.6 | 38.2 | 9.9 |
8 | 2 | Elfyn Evans Daniel Barritt |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 54'22.6 | 45.2 | 7.0 |
9 | 3 | Mikko Markkula Teemu Suninen |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 54'24.6 | 47.2 | 2.0 |
10 | 5 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 54'49.3 | 1'11.9 | 24.7 |
11 | 73 | Glenn MacNeall Gaurav Gill |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 58'32.7 | 4'55.3 | 3'43.4 |
12 | 33 | Jose Diaz Alberto Heller |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 59'06.3 | 5'28.9 | 33.6 |
13 | 31 | Pablo Olmos Pedro Heller |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 59'26.9 | 5'49.5 | 20.6 |
14 | 32 | Armin Kremer Pirmin Winklhofer |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 1:00'05.7 | 6'28.3 | 38.8 |
15 | 76 | Michael Connor Raana Horan |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 1:00'40.3 | 7'02.9 | 34.6 |
16 | 72 | Harry Bates John McCarthy |
Toyota Yaris AP4 | NAT4 | 1:01'23.0 | 7'45.6 | 42.7 |
17 | 21 | Jourdan Serderidis Lara Vanneste |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 1:02'55.1 | 9'17.7 | 1'32.1 |
18 | 74 | Steve Glenney Andrew Sarandis |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 1:05'01.8 | 11'24.4 | 2'06.7 |
19 | 78 | Wayne Morton Kirra Penny |
Toyota Auris S2000 | NAT4 | 1:05'27.0 | 11'49.6 | 25.2 |
20 | 34 | Gianluca Linari Pietro Elia |
Subaru Impreza STi N15 | RC2 | 1:07'18.0 | 13'40.6 | 1'51.0 |
21 | 79 | Naoya Tanaka Atsushi Masumura |
Mitsubishi Lancer EVO X | RC2 | 1:27'50.0 | 34'12.6 | 20'32.0 |
22 | 4 | Andreas Mikkelsen Anders Jäger |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 1:35'34.5 | 41'57.1 | 7'44.5 |
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