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Ogier: "Es complicado celebrar en estas condiciones; no quería correr"

Sebastien Ogier igualó el récord de seis victorias en el Rally de México que ostentaba su tocayo Loeb, en una edición recortada por el coronavirus.

Winner Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Winner Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Toyota Racing

La leyenda de Sebastien Ogier y Julien Ingrassia sumó un nuevo capítulo en el recortado Rally de México debido a la crisis del coronavirus. Los franceses aprovecharon los problemas de refrigeración de los Hyundai de Sordo y Neuville a primera hora del viernes para liderar el rally y no soltaron el primer puesto hasta que la organización decidió darlo por finalizado en el tramo 21º del sábado por la tarde. 

Su tercera victoria consecutiva en México es la quinta en las últimas siete ediciones y ha igualado a Loeb como el que más veces ha ganado allí, con seis triunfos. Una racha imparable que le coloca líder del WRC 2020 tras tres citas disputadas y ante el parón que se avecina hasta que la pandemia del COVID-19 se controle.

"Habríamos preferido celebrar nuestra primera victoria con Toyota en un contexto diferente y celebrarla realmente, porque hoy parece una victoria extraña. Yo no quería correr, básicamente. Me convencieron de hacerlo y he hecho mi trabajo, pero, para mí, proteger la vida humana debería ser lo primero. Espero que no hayamos ocasionado ningún daño a nuestros amigos mexicanos", dejó claro el francés. 

"Ha sido un buen fin de semana. Tuvimos buenas sensaciones desde el comienzo y aprovechamos nuestra oportunidad de ponernos al frente el viernes por la mañana. El sábado tuvimos una mejor posición de salida y apretamos desde el inicio para aumentar la diferencia. Tratamos de controlarla hasta el final", resumió Ogier su Rally de México 2020. "Quiero dar las gracias al equipo, han hecho un trabajo fantástico este fin de semana. El coche ha estado impecable todos los días. Es realmente fiable y rápido, y estos son buenos puntos para el campeonato". 

"Sinceramente, creo que había gente que vio que no me sentía bien el jueves. Todos los días cambia la situación global. Tuve algunas noticas el miércoles por la noche y no dormí bien. El jueves luché contra mí mismo para seguir aquí. No hice el trabajo que debía hacer. Luego me dije a mí mismo 'OK, hagamos el rally y hagámoslo de verdad'. Me sentí mucho mejor el viernes y el coche fue perfecto desde entonces. Tenemos una conexión especial con este lugar". 

Por su parte, Akido Toyoda, presidente de Toyota Gazoo Racing, quiso felicitar al seis veces campeón del mundo y ensalzar el primer triunfo de la marca japonesa en tierras mexicanas desde su regreso al Mundial. 

"Finalmente ganamos el Rally de México, en el cual hemos tenido algunas dificultades desde que volvimos al WRC. ¡Enhorabuena y gracias a Sebastien y Julien! Los dos primeros años no pudimos luchar en México debido al sobrecalentamiento. Pero nuestros ingenieros han puesto muchísimo esfuerzo para mejorar el sistema de refrigeración y por fin hemos alcanzado el primer lugar del podio", dijo el directivo japonés.

"Quiero mostrarles todo mi aprecio a los organizadores y a la gente local por su duro trabajo para ayudar a los aficionados a disfrutar el evento. También quiero dar las gracias a los pilotos por tratar de entretener a los fans lo máximo posible en estas circunstancias". 

Repasa quiénes ganaron el Rally de México del WRC antes y cuántas veces

2004: Markko Martin y Michael Park, Ford Focus RS WRC 03

2004: Markko Martin y Michael Park, Ford Focus RS WRC 03

Foto de: Enrique Gijon

2004: Markko Martin y Michael Park, Ford Focus RS WRC 03

2004: Markko Martin y Michael Park, Ford Focus RS WRC 03

Foto de: WRC McKlein

2005: Petter Solberg y Phil Mills, Subaru Impreza WRC2005

2005: Petter Solberg y Phil Mills, Subaru Impreza WRC2005

Foto de: Marlboro Peugeot Total

2005: Petter Solberg y Phil Mills, Subaru Impreza WRC2005

2005: Petter Solberg y Phil Mills, Subaru Impreza WRC2005

Foto de: Subaru World Rally Team

2006: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

2006: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

Foto de: XPB Images

2006: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

2006: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen Xsara WRC

Foto de: XPB Images

2007: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

2007: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

Foto de: XPB Images

2007: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

2007: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

Foto de: Citroën Communication

2008: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

2008: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

Foto de: XPB Images

2008: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

2008: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen C4 WRC

Foto de: Citroën Communication

2010: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën C4 WRC

2010: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën C4 WRC

Foto de: Citroën Communication

2010: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën C4 WRC

2010: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën C4 WRC

Foto de: XPB Images

2011: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

2011: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

Foto de: Citroën Communication

2011: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

2011: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

Foto de: Citroën Communication

2012: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

2012: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

Foto de: Citroën Communication

2012: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

2012: Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC

Foto de: willyweyens.com

2013: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2013: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: Volkswagen Motorsport

2013: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2013: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2014: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2014: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2014: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2014: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2015: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2015: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2015: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

2015: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2016: Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo R WRC

2016: Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2016: Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo R WRC

2016: Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo R WRC

Foto de: XPB Images

2017: Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC

2017: Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC

Foto de: Citroën Communication

2017: Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC

2017: Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC

Foto de: Citroën Communication

2018: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta RS WRC 2017 (M-Sport)

2018: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta RS WRC 2017 (M-Sport)

Foto de: McKlein / Motorsport Images

2018: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta RS WRC 2017 (M-Sport)

2018: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta RS WRC 2017 (M-Sport)

Foto de: M-Sport

2019: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC

2019: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

2019: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC

2019: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC

Foto de: Citroen Racing

2020: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Yaris WRC

2020: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Yaris WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

2020: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Yaris WRC

2020: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Yaris WRC

Foto de: Toyota Racing

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