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WRC Rally de Monte Carlo
Ogier reconoce que estuvo cerca de retirarse
El actual campeón del WRC ha admitido que pensó seriamente en decir adiós a la categoría al final de la temporada 2016.

David Gruz
Editado: 19 ene 2017, 12:49
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Ogier logró su cuarto título consecutivo el año pasado, pero se encontró sin asiento tras la salida de Vokswagen del Mundial de Rallies.
Mientras que los equipos con asientos disponibles como M-Sport y Toyota se dieron prisa en tratar de firmarlo, pero un año sabático también entró como opción para el galo.
El rumor de la última opción cobró intensidad por el hecho de que Ogier se encontraba frustrado con el orden de salida, lo que hacía imposible para él ganar en rallies de tierra durante 2016.
Finalmente firmó con M-Sport, pero Ogier reconoce que pensó en la retirada debido a su deseo de pasar más tiempo con su mujer y su hijo recién nacido, así como por sus ganas de correr para un equipo que realmente tuviera potencial.
- Ogier y M-Sport lideran el shakedown de Montecarlo
"Pensé seriamente en ello [retirarse]. Está siendo cada vez más duro dejar mi casa y a mi pequeño", reconoce el francés. "Estuve a punto de tomar esa decisión, pero pensé que si lo hacía nunca volvería sobre mis pasos. No quería tener un año sabático".
"Entonces dije: 'Vale, todavía disfruto mucho y aún quiero intentarlo un poco más".
"Obviamente el timing de la decisión de Volkswagen me puso en una difícil situación con pocas opciones para elegir. Opté por la que me daba la mejor oportunidad de seguir rindiendo. Veremos".
Ogier, como un "forastero" en 2017
Tras haber firmado con M-Sport en diciembre, Ogier reconoce que la falta de preparación hará complicado el arranque.
"Es extraño dar un paso atrás como si fuera un forastero para esta temporada, pero al menos con Julien [copiloto] tenemos experiencia y albergamos esperanzas. Daremos el máximo".
"Necesitamos ser rápidos, pero también fiables y listos. En el pasado demostramos que podemos sacar lo mejor del coche, pero estoy seguro que necesitaría más preparación".
Te va a interesar:
- Análisis técnico: Diseccionando los nuevos WRC (Parte 1)
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"Y sabemos que M-Sport es el único equipo privado en el campeonato y esto siempre dificulta luchar contra las marcas", reconoce el francés.
"Pero al menos este excepcional equipo ha demostrado durante muchos, muchos años que pueden hacerlo muy, muy bien. Confío en ellos. Acepté el reto porque siento que podemos hacer algo, sino, me habría quedado en casa".
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