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Ogier: "Quiero sacar todo el potencial, después de un duro Rally de Suecia"

Sebastien Ogier y Julien Ingrassia llegan al Rally de México tras su mal sabor de boca en Suecia, pero con la confianza alta después de ganar allí en 2018.

Citroën World Rally Team

Foto de: Citroën Communication

El WRC 2019 aterriza en México este fin de semana –la tercera cita de la temporada 2019, la primera en tierra– después del emocionante Rally de Suecia. A la provincia de León llegarán Sebastien Ogier y Julien Ingrassia como los últimos ganadores del evento, con M-Sport en 2018. Esta vez lo harán a lomos del Citroen C3 WRC de rojo y negro. 

El seis veces campeón del mundo ha ganado allí en cuatro ocasiones (2013, 2014, 2015 y 2018) de 10 participaciones en el evento. A pesar de la victoria en Montecarlo para empezar la temporada, Ogier tuvo que abandonar el viernes de Suecia en la sexta etapa, tras golpear un banco de nieve y quedarse encallado entre dos árboles, sumando dos puntos en la Power Stage del domingo. 

Para preparar el Rally de México, donde el C3 WRC logró ganar en 2017 en su tercera carrera, el equipo ha estado realizando pruebas durante dos jornadas en el sur de España, buscando condiciones similares a las que se encontrarán en León. 

"Tuvimos dos días de test previos positivos, en pistas que fueron lo suficientemente representativas del tipo de tramos a los que nos tendremos que enfrentar este fin de semana", afirma Ogier. "Tuvimos suerte con el tiempo durante las pruebas, el cual fue cálido, aunque no tanto como lo será en México. Después de un duro Rally de Suecia, donde no pudimos mostrar nuestro rendimiento, no puedo esperar a empezar y sacar todo nuestro potencial completo". 

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"Los tramos son bonitos aquí, pero necesitas tener cuidado con el bucle de la tarde, cuando hace más calor. Las segundas pasadas son siempre exigentes con los coches, sobre todo por la altitud, que implica que no solo se reducen los CV, sino que también se causan problemas con la refrigeración". 

Pierre Budar, jefe del equipo Citroen WRC, añade. "Llegamos a México buscando confirmar nuestro fuerte inicio de temporada y volver a terminar en el podio. Sebastien y Esapekka [Lappi] tienen posiciones de salida bastante decentes, dado que el nivel de agarre aumentará gradualmente según vayan pasando los coches. Sabemos que las cosas pueden cambiar drásticamente en el primer evento de tierra del año, sobre todo debido al estrés nada habitual que se pone en los coches con la altitud y el calor. Pero se nos ha dado bien este rally en el pasado y hemos hecho todo para poder llegar lo mejor preparados posible". 

Esapekka Lappi, segundo piloto de Citroen en el WRC 2019, disputará su segundo Rally de México, tras el de 2018 con Toyota, donde quedó 11º, viniendo de ser segundo en Suecia por detrás de Ott Tanak

"Los test de España me permitieron sentirme más cómodo en mi C3 WRC, después de lo que conseguimos en el Rally de Suecia. Me siento como un solo ser con el coche. Habiendo dicho esto, sé que mi experiencia en México es muy limitada. Nuestra posición de salida nos dará ventaja sobre los primeros coches, así que habrá que aprovecharlo. Hay que ser cuidadoso y eficiente, ya que perdemos unos 100 CV por la altitud", dice el finlandés. 

Citroen sabe lo que es ganar en México, lo ha hecho en siete ocasiones: 1 con el Xsara WRC (2006), 3 con el C4 WRC (2007, 2008 and 2010), 2 con el DS3 WRC (2011 y 2012) y 1 con el C3 WRC (2017).

Las mejores fotos del Rally de México 2018

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Loeb , Daniel Elena, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Pedro Heller, Pablo Olmos, Ford Fiesta R5
Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Dani Sordo, Hyundai Motorsport
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
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