Ogier: "Estoy más motivado que nunca para ganar finalmente en Argentina"
Sebastien Ogier llega al Rally de Argentina con solo dos puntos de desventaja respecto a Neuville y espera ganar en un evento donde nunca lo ha hecho.
Sebastien Ogier, seis veces campeón del mundo de rallies, no sabe aún lo que es ganar en tierras argentinas tras nueve participaciones allí. La provincia de Córdoba nunca ha visto al francés alzarse con la victoria de un rally complejo como pocos.
Tras ser cuarto en las dos últimas visitas al país sudamericano, Ogier está dispuesto a llevarse finalmente el triunfo el próximo fin de semana.
"Aunque nunca he ganado en Argentina, es un rally que me gusta y en el que he sido rápido a menudo en el pasado. Así que llego a esta cita con las mismas altas esperanzas de siempre. Incluso diría que me siento ligeramente más motivado por las opciones de ganar este rally por primera vez y hacerlo con Citroen", comenta Ogier, segundo en el Mundial, a dos puntos de Neuville.
"Es también verdad que ser segundo en la salida a los tramos me da más opciones que otros años. El tipo de carreteras varía mucho, pero diría que lo que de verdad destaca es la enorme dureza de la tierra en algunas zonas. Tienes que pensar en cuidar tu coche a veces, mientras sigues pilotando rápido".
El segundo evento en tierra del Mundial de Rallies 2019 recibe al equipo Citroen con la moral en todo lo alto. Los galos se apuntaron el primero, en México, a principios de marzo, demostrando el potencial de su C3 WRC en la grava, pero la dureza de los tramos argentinos es otro cantar.
Pierre Budar, jefe de Citroën Racing, espera volver a pisar un podio del que Citroen todavía no se ha bajado en las primeras cuatro carreras del año, a pesar del varapalo de Ogier en Suecia.
"Volvemos a la tierra esperando demostrar la misma velocidad que en México y seguir en el podio. Dicho esto, sabemos lo duros que son los caminos argentinos con los coches, por lo que afrontamos esta cita con el respeto que merece. Obviamente, Sebastien y Julien lucharán por ella. Estarán más motivados de lo habitual incluso, ya que es el único evento habitual del WRC que no han ganado", dice el directivo francés.
"Tendrán una trazada de referencia al salir segundos. Tengo muchas esperanzas de que Esapekka y Janne puedan rendir como en México, después de haber sumado más kilómetros en el C3 WRC en esta superficie desde entonces".
Por su parte, Esapekka Lappi afronta su segundo Rally de Argentina, tras ser 8º en 2018 con Toyota, pero el finlandés de Citroen demostró en México poder estar entre los cinco mejores. Aun así, Lappi acabó 14º, tras quedarse atrapado en la mañana del sábado con dos neumáticos dentro de la pista, provocando la polémica detención de la prueba, que acabaría con victoria de Ogier.
"Con solo una participación en este rally, que no cambia mucho de un año a otro, empiezo con un poco de desventaja en comparación con muchos de mis rivales. Dicho esto, estaré en una buena posición de salida. Tengo confianza en seguir con el nivel que demostré en México y conseguir el mejor resultado posible en Argentina. Recuerdo que los tramos son muy bonitos, pero tienes que estar alerta de la cantidad de rocas escondidas, porque son un riesgo real en cuanto a pinchazos se refiere", añadió el finlandés.
Las mejores fotos del Rally de Argentina 2018
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Ganadores, Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
Foto de: Toyota Racing
Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Podio: ganadores, Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing, segundos,Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, terceros, Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport
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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
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Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Craig Breen, Scott Martin, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Foto de: Citroën Communication
Hyundai Motorsport team celebrates second and third place
Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport
Khalid Al-Qassimi, Chris Patterson, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
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Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Skoda Fabia R5
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Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Skoda Fabia R5
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Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Nil Solans, Miquel Ibanez Sotos, Ford Fiesta R5
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Sébastien Ogier, M-Sport Ford
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Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
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Teemu Suninen, Mikko Markkula, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
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