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Ogier lidera la primera parte en México

El francés no se vio afectado por el orden de arranque y tiene una ventaja de 9.6 segundos sobre Neuville

Rally Mexico, arrancada en León

Rally Mexico, arrancada en León

Hayden Paddon, John Kenard Hyundai Motorsport N
Hayden Paddon, John Kenard Hyundai Motorsport N
Rally México

El francés Sébastien Ogier (Volkswagen) no ha encontrado dificultades hasta el primer servicio del Rally México y lidera la competencia con 9.6 segundos de ventaja sobre el belga Thierry Neuville (Hyundai) después de los primeros cuatro tramos cronometrados de la jornada.

“No imaginaba esto. Ha sido realmente bueno para nosotros. Esperábamos que fuera difícil, pero hemos sabido compensarlo con la correcta selección de neumáticos”, expresó Ogier que admitió “ha sido difícil ser primeros en abrir los caminos, pero hemos sabido controlarlo”.

A pesar del orden de salida, el belga Thierry Neuville (Hyundai) mantiene la segunda posición aunque perdió 13 segundos en la etapa 4, el Chocolate 1, lo que lo tiene a 9.6 segundos del líder.

“He sido rápido. He logrado mantenerme en mi paso, pero la gente ha puesto piedras en el camino. Sufrí una pinchadura y eso me retrasó en el paso, además cometí un error”, expresó el belga quien es segundo de la clasificación general.

La mañana ha resultado complicada, por ejemplo para el estonio Ott Tanak (M-Sport) quien vio como su auto quedó sumergido en un lago después de protagonizar un fuerte accidente en el primer paso por la especial denominada Los Mexicanos ( 9.91 kilómetros).

De igual forma resultó para el noruego Mads Ostberg (Citroën), quien aunque es cuarto de la general, por detrás del finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen), redujo su paso.

“Ha sido más difícil para nosotros porque hemos tenido problemas técnicos con la caja de cambios. Si vemos eso, no ha sido tan malo y hemos decidido seguir pero con un paso tranquilo”.

El noruego Andreas Mikkelsen se encuentra en la quinta posición hasta el momento, aunque a 34 segundos del liderato general. “Aprendí mucho del año pasado y ahora he sido más conservador. La jornada de la tarde podrá apretar un poco más, pero debo evitar los accidentes”.

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