Lucha sin cuartel entre Ogier y Neuville por el Rally de Cerdeña
Sebastien Ogier y Thierry Neuville, han brindado una segunda etapa sensacional en la que no se han guardado nada. Por detrás, Latvala y Lappi han luchado por el podio.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
M-Sport
Sebastien Ogier y Julien Ingrassia en su Ford Fiesta comenzaban manteniendo la diferencia amasada el viernes. Pero en el último tramo del bucle de la mañana, Neuville se les echaba encima. Ogier reconocía que no había tenido ritmo. Por la tarde su lucha fue un tira y afloja, que termino con el francés por delante de cara a la última etapa del domingo.
Thierry Neuville lo bordó en el último tramo de la mañana al recortar mucho tiempo, casi 15 segundos, y se quedó a tiro de Ogier en su Hyundai I30 acompañado de Nicolas Gilsoul. Pero un pinchazo en la segunda pasada por el primero de la tarde, le retraso un poco. Atacando, y tratando de evitar las rocas que había en el tramo, consiguió arañar un poquito al líder. El domingo se prevén que salten chispas entre ellos.
Jari Matti Latvala ha tenido una etapa con altibajos. Pero por la tarde, y acosado por Esapeka Lappi, ha salido el Jari Matti rápido. A bordo de su Toyota Yaris con Mika Anttila cantándole las notas, ha sido muy regular en los tramos vespertinos. Porque la orden de Makinen ha sido clara y diáfana: los dos coches en meta para sumar puntos en constructores. Su Yaris ha llegado al último control muy acelerado y Jari Matti no ha dejado que el coche cayera de vueltas. Desafortunadamente para Latvala, su Yaris estaba muy herido y se paraba camino de la asistencia para intentar reparar la avería. Pero no lo lograba y se veía obligado a abandonar el rally. Dejando a Lappi tercero.
La lucha por la cuarta posición, tras los problemas de Latvala, no ha estado menos reñida. Tras aguantar, y ampliar, por la mañana la diferencia, Hayden Paddon y Seb Marshall han sufrido por la tarde el ataque de Mads Ostberg, que se les ha echado encima. No debe tapar su buen trabajo en los tres primeros tramos, contando que abría pista.
Ostberg ha tenido dos caras. Problemas para encontrar el ritmo por la mañana, y absolutamente desatado por la tarde. El de Citroen le ha dado al equipo un punto de apoyo. El coche va. Él no es un piloto de primerísima línea para luchar por victorias, pero es fiable y puede darle el domingo un quinto puesto. Que el equipo no tenga ahora alguien que haga el trabajo delante, sólo se puede achacar a la propia marca de los chevrones. Craig Breen ha acabado 7º con algún buen tiempo, pero poco más. Abrir pista, tras Evans, de nuevo le ha penalizado en exceso. Necesita una mejor posición los viernes.
Elfyn Evans ha pasado por una etapa difícil al abrir pista y pocas conclusiones se pueden sacar. Más allá de que está a dos puestos de entrar entre los 10 mejores y es muy probable que lo consiga.
Los retirados del viernes no han tenido un día para recordar. Tanto Mikkelsen, como Suninen y Tanak, han estado probando cosas y los tres han sufrido problemas. Las espadas quedan en todo lo alto con cuatro tramos para completar el rally que van a ser de no pestañear.
Resultados Rally de Italia 2018 WRC - Sábado
Pos. | # | Piloto/Copiloto | Coche | Cat. | Tiempo | Dif. | Inter. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 3:02'16.9 | ||
2 | 5 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:02'20.8 | 3.9 | 3.9 |
3 | 9 | Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:03'11.1 | 54.2 | 5.3 |
4 | 6 | Hayden Paddon Sebastian Marshall |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:04'18.7 | 2'01.8 | 1'07.6 |
5 | 12 | Mads Ostberg Torstein Eriksen |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:04'20.8 | 2'03.9 | 2.1 |
6 | 11 | Craig Breen Scott Martin |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:05'30.5 | 3'13.3 | 1'09.7 |
7 | 31 | Jan Kopecky Pavel Dresler |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:12'58.3 | 10'41.4 | 7'27.8 |
8 | 8 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:14'44.3 | 12'27.4 | 1'46.0 |
9 | 21 | Martin Prokop Jan Tomanek |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 3:15'19.0 | 13'02.1 | 34.7 |
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