Ogier quiere los títulos del WRC 2024 y correrá todas las rondas restantes

Sébastien Ogier ha confirmado su intención de disputar todas las pruebas que restan del Campeonato del Mundo de Rallyes para ayudar a Toyota a luchar por los títulos de pilotos y constructores.

El ocho veces campeón del mundo estaba llevando a cabo una campaña a tiempo parcial, pero su impresionante racha de tres victorias y tres segundos puestos ha sido crucial para la lucha de los japoneses por el título de constructores.

El éxito de Ogier en sus últimas apariciones también ha dejado al francés como el piloto de Toyota mejor clasificado en el campeonato y se ha metido totalmente en la lucha por su novena corona en el WRC, a sólo 27 puntos del líder del campeonato, Thierry Neuville.

A principios de esta semana, el Rally de Chile, que será la próxima prueba tras Grecia, publicó su lista de inscritos, en la que figuraban Ogier y su compañero de equipo también a tiempo parcial en Toyota y actual bicampeón del mundo, Kalle Rovanpera.

El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, ya había pedido a Ogier que compitiera en todas las citas hasta el final de la temporada. A pesar de que en un principio pareció restar importancia a la posibilidad tras el Rally de Finlandia, Ogier añadirá ahora Chile y el Rally de Europa Central a su programa, que ya incluía la última ronda del curso en Japón en el mes de noviembre. 

"Creo que ahora está claro. Quedan cuatro pruebas y en la posición en la que estamos en el campeonato teníamos que intentarlo, soy además ahora el piloto líder de Toyota", dijo Ogier a Motorsport.com. 

"Por supuesto, había un gran deseo por parte del equipo de que yo estuviera allí y por mi parte dos de estos cuatro [rallyies] ya estaban en los planes, y sólo teníamos que añadir Chile y Europa Central.  Aunque no me apetezca tanto el viaje a Chile [por la distancia], no puedo quejarme de estar en esta situación".

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto: Toyota Racing

"Siempre es tentador tener la oportunidad de luchar por un campeonato, aunque ahora mismo sigue siendo una posibilidad remota. Con el actual sistema de puntos, tampoco no es tan fácil recortar este tipo de diferencia, pero lo mejor que podemos hacer es intentar presionarles lo máximo posible".

"Mientras haya una posibilidad matemática, puede pasar cualquier cosa", añadió.

El jefe de Toyota, Latvala, afirma que esto es "bueno tanto para Sébastien personalmente como para el equipo", aunque admite que ganar el título de constructores es el objetivo principal, donde la marca japonesa se encuentra a 20 puntos de Hyundai a pesar de haber ganado seis de los nueve rallyes disputados hasta la fecha.

"Hablamos de que si hacía Letonia y le iba bien, por qué no hacer el resto del campeonato, porque ha sido muy importante para nosotros este año", dijo Latvala. "Queremos mantener viva la lucha por el título". 

El líder del campeonato, Neuville, que anunció una renovación por un año con Hyundai para 2025 antes del shakedown del Rally Acrópolis de Grecia, cree que Ogier será su rival más fuerte.

"Será otro piloto que luche por el campeonato y si le gano entonces es aún mejor", dijo Neuville. "Pero siempre tendrá una excusa porque no hizo todas las pruebas, pero eligió muy bien las que no hizo". 

"Lo ha hecho muy bien beneficiándose de su posición en la parrilla, pero ahora será un poco diferente. No es ningún secreto que será el más fuerte hasta final de año en la lucha, y tenemos que resistir".