Nil Solans, el nuevo campeón del mundo de rallies español

El piloto catalán ha cerrado el título de WRC3 2017 a falta de tres citas para el final del campeonato tras ser tercero de la categoría en el Rally de Alemania. El principal objetivo es lograr el Junior en octubre en Cataluña.

España vuelve a tener un campeón del mundo de rallies por primera vez desde que Dani Sordo lograse el Junior en 2005. Nil Solans (Matadepera, Barcelona, 1992) y su copiloto Miquel Ibáñez se han proclamado campeones del WRC3, tercera categoría del Mundial, este domingo en Alemania tras ser terceros.

El título llega después de la remontada que el catalán realizó en Finlandia a pesar de las malas sensaciones con su Ford Fiesta R2T preparado por M-Sport. Este fin de semana, Solans empezó ganando los dos primeros tramos y demostrando sus intenciones al frente del campeonato. Pero tuvo que abandonar el viernes en el sexto tramo tras chocarse contra el muro en la curva de izquierdas en la que también erró Esapekka Lappi (Toyota), ganador en Finlandia en el WRC.

No obstante, el sábado volvió a la acción para anotarse tres scratch y colocarse tercero al final del día tras los accidentes del francés Folb y su más directo rival, Nicolas Ciamin, y los problemas del italiano Brazzoli. Y este domingo sentenció la faena del podio, sumando 15 puntos más y yéndose hasta los inalcanzables 119 a falta de las citas de España, Gales y Australia. 

Solans ha logrado subirse al podio en las cinco citas del WRC3 disputadas, ganando en Cerdeña y Polonia. Sus actuaciones le han propiciado el interés de equipos como Hyundai, que le ha convocado, junto con el también español Pepe López y otros 14 jóvenes pilotos, para su selección de cara al Hyundai Driver Development Program.

Nil Solans, Miquel Ibáñez, Ford Fiesta R2T

A por el Junior y el premio gordo

Solans e Ibáñez lideran también el Junior WRC a falta de la última y decisiva cita en Cataluña a comienzos de octubre. Allí lucharán de tú a tú con Nicolas Ciamin, protegido de M-Sport, como único rival. 

Con 44 puntos en juego en el Rally de Cataluña, si el español logra ganar en tres tramos, tendrá asegurado el título junior y, al menos, cinco carreras con un Ford Fiesta R5 de M-Sport en el WRC2 2018. 

Esto último debido al reparto por packs de dos rallies que hacen los organizadores de la Junior, de los cuales Solans ya ha ganado dos packs (que dan derecho a cuatro carreras en 2018) y podría ganar el que conforman Alemania-Cataluña más la carrera extra que se ofrece al ganador del título. Sin duda, un premio gordo para la joven promesa.

 
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