Thierry Neuville gana en Portugal y lidera el Mundial
El belga Thierry Neuville (Hyundai), venció en el Rally de Portugal y se encaramó a lo más alto de la general del WRC. Dani Sordo finalizó 5º tras una penalización tardía por una infracción el viernes.
Foto de: McKlein / Motorsport Images
Thierry Neuville no tuvo ningún problema en la última etapa de la prueba lusa. Con la ventaja obtenida en las jornadas previas, Neuville y Gilsoul sólo tenían que completar los tramos sin mayores pretensiones. Cosa que hicieron para ponerse líderes del WRC.
Elfyn Evans consiguió una meritoria segunda posición. En cuanto los rallys se endurecen, el británico asoma rápido. Este domingo gestionó, un poco al límite, la diferencia que tenía sobre sus perseguidores, a los que mantuvo ayer a raya en una gran etapa junto a Daniel Barritt. Salva además los muebles para Ford, sumando un buen puñado de puntos. Acabó segundo a 40 segundos.
Teemu Suninen completó el podio para Ford y conseguía así su mejor resultado en el WRC hasta la fecha. El finlandés se colocaba 3º esta mañana, tras la penalización a Dani Sordo, y junto a Miko Markula marcaba un buen ritmo que impedía al español y a Esapekka Lappi cogerle. Excelente Suninen, al igual que Evans, que han cubierto perfectamente el error de Ogier el viernes, y han cosechado buenos puntos para los del óvalo que prepara el equipo de Malcolm Wilson, MSport, finalizando a 47,3.
Esapekka Lappi seguía su escalada y acababa la prueba en 4ª posición, favorecido también por la penalización a Sordo. El de Toyota, sin embargo, no podía con su compatriota de Ford, Suninen. Junto a Janne Ferm ha terminado sumando algunos puntos que pueden ser muy valiosos cuando llegue el balance a final de año. Acabó a 54,7 y además ganó la Power Stage. Sin embargo, una vez acabado el rallye, Lappi recibía la misma penalización que Dani Sordo (10 segundos), por tocar unos neumáticos en la súper especial de Oporto. Si ya había parecido intolerable que después de un día y medio un piloto reciba una penalización así. Poco más que añadir cuando pasan dos días y el rallye ha acabado. Sin opción a reaccionar. 5º a 1:04,7.
Dani Sordo y Carlos del Barrio estaban firmemente colocados para acabar en el podio. El domingo iba a ser duro, pero las opciones estaban ahí intocables. La penalización recibida, 10 segundos por tocar una de las pilas de neumáticos en la última rotonda en la súper especial de Oporto, le sacó de punto. En el primer tramo de hoy perdía otros cinco segundos. Luego luchó mano a mano con Lappi por la 4ª plaza. Pero en el penúltimo tramo una piedra le saltó al parabrisas y le hizo perder unos segundos preciosos que ya no pudo recuperar. Mejor actuación que resultado que, en cualquier caso, fortalece su situaciòn en el equipo tras los últimos errores de Hayden Paddon. Finalizó cuarto a posteriori tras la sanción de 10 segundos a Lappi. 4º a 1:00.9.
Mads Ostberg fue cayendo poco a poco. De poder haber luchado por un top 5, ha acabado lejos de él aunque en 6ª posición. La última etapa fue un trámite, como para su compañero Breen, ya que abrían pista. Mal resultado de nuevo en conjunto para Citroen. Aunque para el noruego, tras un periodo inactivo, no ha estado del todo mal el resultado, finalizando a 3:33.5.
Craig Breen, por su parte, se ha visto muy penalizado por abrir pista el sábado y el domingo. Ante esa coyuntura lo principal era no cometer errores. Y es lo que hicieron tanto Craig como su copiloto Scott Martin. De nuevo mejor actuación que resultado también para la pareja irlandesa, séptimo a más de cinco minutos.
Top 10 del Rally de Portugal 2018
Pos. | Piloto | Coche | Tiempo/Dif. |
1 | Thierry Neuville | Hyundai | 3h49m46.6s |
2 | Elfyn Evans | M-Sport Ford | 40.0s |
3 | Teemu Suninen | M-Sport Ford | 47.3s |
4 | Esapekka Lappi | Toyota | 54.7s |
5 | Dani Sordo | Hyundai | 1m00.9s |
6 | Mads Ostberg | Citroen | 3m33.5s |
7 | Craig Breen | Citroen | 5m23.0s |
8 | Pontus Tidemand | Skoda | 14m10.8s |
9 | Lukasz Pieniazek | Skoda | 16m17.3s |
10 | Stephane Lefebvre | Citroen R5 | 16m34.3s |
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