Neuville supera a Ogier en el último tramo para ganar en Cerdeña
Thierry Neuville y su Hyundai I30 N, junto a Nicolás Gilsoul, consumaron la remontada en el último tramo del rally de Cerdeña, superando a Ogier que estaba líder desde el viernes.
Foto de: Austral / Hyundai Motorsport
Thierry salió a por todas este domingo y mantuvo un duelo de titanes con su rival por el mundial de pilotos. Su victoria es un golpe sobre la mesa del belga que obliga a Ogier a ir al descubierto en la segunda mitad de temporada. Neuville dio todo en los tramos de hoy. En el último tuvo dos momentos críticos pero los salvó. Por 7 décimas gana un rally seguramente clave en su carrera.
Sebastien Ogier dio todo lo que tenía. Pero el estado de gracia de Neuville ha sido mucho, incluso para el gran Ogier. Además de que un error al partir del control stop del penúltimo tramo, se dejaron el carnet de ruta, le puede costar caro en forma de penalización. Situación crítica en el campeonato. Nunca se ha visto en una así, veremos como lo maneja el de Ford MSport.
Esapeka Lappi afrontaba la última jornada sin problemas, tras el abandono de Latvala ayer. Sólo le quedaba intentarlo, si acaso, en la Power Stage. Pero se quedaba a las puertas al acabar sexto.
Hayden Paddon se encontraba casi literalmente con la cuarta plaza. Pero no es menos cierto que el kiwi iba a más cada tramo. Importantísimo apoyo para el resultado de Neuville y para mantener con ventaja holgada a Hyundai arriba en la general de constructores.
Los dos hombres de Citroen finalizaban en 5ª y 6ª posición. Más allá de sus méritos, su posición de salida el sábado les penalizó en exceso. El sentido común dictaba acabar y Ostberg no se enzarzaba con Paddon y buscaron meta sin mayor problema.
Detrás dos Toyota. Latvala y Tanak. Víctimas de la fragilidad del Yaris, sus opciones al título se han visto más que comprometidas. Las de Latvala eran más que remotas. Pero las de Tanak, que estaba en racha, se han casi evaporado en dos rallyes. Sumado a ello que sus dos rivales han acaparado los dos primeros puestos de la general. Aún así sumó tres puntos más en la Power Stage.
Andreas Mikkelsen conseguía dos puntos en el último tramo, que no le resarcen de los problemas, como Tanak, que ha sufrido en las últimas pruebas cuando estaba en forma.
Elfyn Evans también encontraba un poco de consuelo al sumar un punto en la Power Stage. En un, por otra `parte, desafortunado rally.
Jan Kopecky acababa 9º y ganaba la WCR2. Un fantástico resultado batiendo a sus rivales, que entre incidentes y problemas se retrasaron mucho.
Consulta aquí todos los resultados del Rally de Cerdeña
Clasificación final
Cla | # | Piloto/ Copiloto | Coche | Clase | Tiempo | Pen. | Total | Dif. | Int. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:29'18.7 | 3:29'18.7 | |||
2 | 1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 3:29'19.4 | 3:29'19.4 | 0.7 | 0.7 | |
3 | 9 | Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:31'15.0 | 3:31'15.0 | 1'56.3 | 1'55.6 | |
4 | 6 | Hayden Paddon Sebastian Marshall |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:32'13.9 | 3:32'13.9 | 2'55.2 | 58.9 | |
5 | 12 | Mads Ostberg Torstein Eriksen |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:32'29.6 | 3:32'29.6 | 3'10.9 | 15.7 | |
6 | 11 | Craig Breen Scott Martin |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:33'50.4 | 3:33'50.4 | 4'31.7 | 1'20.8 | |
7 | 7 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:40'40.8 | 3:40'40.8 | 11'22.1 | 6'50.4 | |
8 | 31 | Jan Kopecky Pavel Dresler |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:42'33.3 | 3:42'33.3 | 13'14.6 | 1'52.5 | |
9 | 8 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:41'56.9 | '40 | 3:42'36.9 | 13'18.2 | 3.6 |
10 | 3 | Mikko Markkula Teemu Suninen |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 3:44'49.1 | 3:44'49.1 | 15'30.4 | 2'12.2 | |
11 | 21 | Martin Prokop Jan Tomanek |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 3:45'12.1 | 3:45'12.1 | 15'53.4 | 23.0 | |
12 | 33 | Ole Veiby Stig Rune |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:45'25.9 | '10 | 3:45'35.9 | 16'17.2 | 23.8 |
13 | 36 | Vincent Landais Pierre-Louis Loubet |
Hyundai i20 R5 | RC2 | 3:44'20.4 | 1'30 | 3:45'50.4 | 16'31.7 | 14.5 |
14 | 39 | Thibault De la Haye Nicolas Ciamin |
Hyundai i20 R5 | RC2 | 3:45'52.0 | 3:45'52.0 | 16'33.3 | 1.6 | |
15 | 2 | Elfyn Evans Daniel Barritt |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 3:47'15.2 | 3:47'15.2 | 17'56.5 | 1'23.2 | |
16 | 34 | Simone Scattolin Fabio Andolfi |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:49'05.5 | 3:49'05.5 | 19'46.8 | 1'50.3 | |
17 | 35 | Łukasz Pieniążek Przemysław Mazur |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:49'44.6 | 3:49'44.6 | 20'25.9 | 39.1 | |
18 | 81 | Giuseppe Dettori Carlo Pisano |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:51'07.2 | 3:51'07.2 | 21'48.5 | 1'22.6 | |
19 | 4 | Andreas Mikkelsen Anders Jäger |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:55'07.0 | 3:55'07.0 | 25'48.3 | 3'59.8 | |
20 | 82 | Kees Burger Rebecca Smart |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 4:04'07.5 | 4:04'07.5 | 34'48.8 | 9'00.5 | |
21 | 40 | Benito Guerra Borja Rozada |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 4:08'14.4 | 4:08'14.4 | 38'55.7 | 4'06.9 | |
22 | 63 | Taisko Lario Tatu Hämäläinen |
Peugeot 208 R2 | RC4 | 4:16'38.3 | 4:16'38.3 | 47'19.6 | 8'23.9 | |
23 | 61 | Jean-Baptiste Franceschi Romain Courbon |
Ford Fiesta R2T | RC4 | 4:11'27.7 | 5'20 | 4:16'47.7 | 47'29.0 | 9.4 |
24 | 42 | Maciek Szczepaniak Kajetan Kajetanowics |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:20'19.1 | '10 | 4:20'29.1 | 51'10.4 | 3'41.4 |
25 | 38 | Stephane Lefebvre Gabin Moreau |
Citroën C3 R5 | RC2 | 4:23'57.7 | 2'00 | 4:25'57.7 | 56'39.0 | 5'28.6 |
26 | 83 | Paolo Pietro Giovanni Bitti |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:26'32.5 | 4:26'32.5 | 57'13.8 | 34.8 | |
27 | 64 | Louise Cook Stefan Davis |
Peugeot 208 R2 | RC4 | 4:40'12.5 | 4:40'12.5 | 1:10'53.8 | 13'40.0 | |
28 | 86 | Glenn MacNeall Gaurav Gill |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 4:45'29.8 | 1'30 | 4:46'59.8 | 1:17'41.1 | 6'47.3 |
29 | 95 | Carlo Covi Giorgio Campesan |
Peugeot 208 R2 | RC4 | 4:57'48.1 | 1'00 | 4:58'48.1 | 1:29'29.4 | 11'48.3 |
30 | 90 | Giuseppe Pozzo Claudio Mele |
Subaru Impreza WRX STI | RC2 | 5:04'51.9 | 5:04'51.9 | 1:35'33.2 | 6'03.8 | |
31 | 62 | Enrico Brazzoli Luca Beltrame |
Peugeot 208 R2 | RC4 | 5:23'10.6 | 1'00 | 5:24'10.6 | 1:54'51.9 | 19'18.7 |
32 | 89 | Fabio Salis Fabrizio Arengi |
Peugeot 208 T16 | RC2 | 5:38'23.7 | 5:38'23.7 | 2:09'05.0 | 14'13.1 | |
33 | 92 | Andrea Nori Sofia Peruzzi |
Fiat Abarth 500 R3T | RC3 | 5:45'06.9 | 5:45'06.9 | 2:15'48.2 | 6'43.2 | |
34 | 23 | "Piano" Jean-François Pergola |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 5:51'34.7 | 2'20 | 5:53'54.7 | 2:24'36.0 | 8'47.8 |
35 | 98 | Raffaele Donadio Giovanni Barbaro |
Citroën DS3 R1 | RC5 | 5:58'47.3 | 1'50 | 6:00'37.3 | 2:31'18.6 | 6'42.6 |
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