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Entrevista

Neuville y Paddon quieren a Ogier en M-Sport

Los pilotos de Hyundai han expresado su deseo de ver al tetracampeón del mundo de rallies en el equipo británico en 2017 después de la salida de Volkswagen del WRC.

Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Michel Nandan, Hyundai Motorsport director del equipo revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017

Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Michel Nandan, Hyundai Motorsport director del equipo revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017

willyweyens.com

Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport
Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Dani Sordo, Hayden Paddon, John Kennard, Marc Marti, Nicolas Gilsoul, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Dani Sordo, Hayden Paddon, John Kennard, Marc Marti, Nicolas Gilsoul, Thierry Neuville, Hyundai Moto
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Hayden Paddon, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Michel Nandan, Hyundai Motorsport director del equipo revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Hayden Paddon, Hyundai Motorsport
Jan-Gerard de Jongh, Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport

Ogier se ha visto sin asiento para el año que viene después de la abrupta decisión de Volkswagen de retirarse del WRC.

Después de probar con Toyota y M-Sport y haber sido vinculado con Citroen, el francés todavía no ha elegido equipo y admite que no está claro que vaya a participar de la temporada 2017 del Mundial de Rallies. 

Neuville y Paddon le recomiendan recalar en las filas de M-Sport.

Paddon, que logró su primera victoria en el WRC este año en Argentina, asegura que el dúo Ogier-M-Sport daría más competitividad al campeonato.

"Estoy aventurándome, como todo el mundo, pero creo que sería bueno para la categoría y para M-Sport que Seb estuviera con Ford", dijo. "Si así fuera, tendríamos cuatro equipos con pilotos de nivel".

"Cualquier categoría se construye en torno a la competición. Necesitas que la competencia sea intensa y que haya varios equipos, varios pilotos con opciones de ganar rallies. Eso crea mucho más interés y muchos más aficionados, por lo que creo que sería bueno para todos". 

El subcampeón del WRC 2016, Thierry Neuville, también quiere que Ogier fiche por M-Sport, pero reconoce que su llegada a Citroen es más probable. 

"Me gustaría verle en Ford, pero la lógica me dice que ser irá a Citroen. Así que le veremos". 

"Me encantaria que estuviera con M-Sport. Me gustan; trabajé con ellos y se merecen un piloto como él [Ogier] y sería un buen reto para él. El coche será competitivo, por su puesto, pero habrá algunos cambios para él". 

Precavidos de cara a 2017

Ambos se niegan a declararse favoritos para 2017, con Neuville intentando no ponerse mucha presión y Paddon buscando mejorar. 

"Por supuesto que me gustaría ser campeón del mundo, pero no quiero ponerme esa presión a mí mismo", reconoció Neuville. "Trabajamos como equipo; tenemos una buena alineación que será fuerte y si puedo estar delante de mis compañeros, estaré en buena posición a finales de año".

Paddon añadió: "Siempre he dicho que queremos luchar por el campeonato en 2018. Creo que este año hemos dado un paso adelante. El año que viene queremos dar otro paso e intentar luchar más y creo que como equipo estamos en una buena posición para retar al resto de fabricantes". 

"Todos empezamos de cero y no sé cuán competitivos serán otros equipos y creo que la cosa va a estar abierta el año que viene. Cualquiera puede ser rápido, por lo que no podemos dar nada por sentado".

Información adicional de Jean-Philippe Vennin

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