Neuville cierra el sábado en Polonia como líder

Tras los problemas que los contendientes por la victoria encontraron en la 16ª especial del Rally de Polonia, el belga Thierry Neuville (Hyundai), salió como líder de la competición al término de la jornada del sábado.

Ott Tanak (M-Sport) y Hayden Paddon (Hyundai) completaron los tres primeros, aunque en dura pugna con Neuville a quien tienen a menos de 26 segundos de diferencia cuando restan cuatro especiales para la jornada del domingo.

Tanak vio reducida su supremacía en las especiales 16 y en 17 manteniendo la delantera sobre Neuville por apenas 6.1 segundos. El tramo número 18 - Kruklanki 2 (19.58 kilómetros) - con un importante salto, vio un cambio en el liderato como consecuencia del terreno mojado por la lluvia que caía en el sector.

El integrante de Hyundai atacó para llevarse la especial y ganarle en la etapa a Tanak por 8.6 segundos, suficiente para darle la vuelta a la clasificación y obtener una ventaja de 3.1 segundos en el penúltimo tramo del día.

“Había mucha lluvia en los últimos cinco kilómetros ya antes de que la sección de asfalto estuviera mojada. Luche como si estuviera en el infierno, presioné muy fuerte. ¿Puedo mantener a Tanak mañana? Ya lo veremos”, expresó Neuville quien desde el viernes ya tenía el primer lugar.

“El gran salto fue difícil, aunque en esta etapa iba cansado y esperaba mantenerme sin errores. Esto es lo mejor que puedo hacer. El rally todavía no termina y mañana todo es posible”, dijo Tanak.

El francés Sébastien Ogier, líder del campeonato e integrante de M-Sport, marcha en la cuarta posición, pero con pocas posibilidades de la victoria al estar a 1m32s del líder de la prueba e incluso a un minuto de poder presionar a Paddon por el tercer lugar del podio.

El español Dani Sordo (Hyundai) es quinto, aunque sufrió un pinchazo de su neumático delantero izquierdo en la especial 18. “Sucedió cerca del final, tuve suerte porque era una gran roca”. Sordo está a 1m43.8s del tiempo del líder. 

El francés Stephane Lefevbre figura como el mejor Citroën, situado en el séptimo puesto, mientras que Andreas Mikkelsen es décimo. 

Ninguno de los Toyota se sitúa dentro de los 10 mejores con Juho Hanninen colocándose en el undécimo puesto.