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M-Sport pide más tiempo para decidir si participa en el WRC 2019
M-Sport quiere una extensión de la fecha límite para entrar al Campeonato del Mundo de Rallies 2019 mientras lucha por salvar su futuro en la categoría.
David Evans
Publicado: 17 dic 2018, 15:58
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Las marcas del WRC tienen que confirmar a la FIA su participación en el mundial del próximo año este viernes.
Pero el director de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo que su equipo no está en condiciones de hacerlo.
A pesar de dos títulos consecutivos de pilotos con Sebastien Ogier y de llevarse la corona de fabricantes en 2017, los de Cumbria no tienen efectivos antes de 2019.
"No creo que la gente realmente entienda lo cerca que estamos", dijo Wilson a Motorsport.com.
"Hablé con la FIA y les expliqué que, en este momento, simplemente no puedo comprometerme para 2019. No tenemos los recursos necesarios para competir y no veo que eso cambie para el viernes".
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"No hace falta decir que estamos trabajando abiertamente en esto y hay algunas cosas en trámite, pero llevo en este deporte el tiempo suficiente para comprender que el acuerdo no se concreta hasta que el dinero esté en el banco".
Wilson admitió que pagar los dos años a Ogier, que fichó por Citroën para 2019, han comprometido el futuro de M-Sport.
"No me malinterpretes, no cambiaría nada y lo volvería a hacer", dijo Wilson.
"Ganar tres de los cuatro títulos, cinco de los seis si contamos los de copilotos para Julien Ingrassia, fue un logro absolutamente excepcional para un equipo como el nuestro".
“En el futuro, una cosa que no haré será arriesgar el futuro de la empresa. Voy a la fábrica y veo 300 caras que confían en que el futuro de M-Sport esté a salvo. Ellos son más importantes para mí que competir en el WRC otra temporada más".
"Como dije, estamos trabajando en ello y estamos trabajando con la FIA. Deseo desesperadamente estar allí y haré todo lo posible para asegurarme de que así sea. Pero no arriesgaré todo".
M-Sport ha competido en todas las rondas del WRC en la máxima categoría desde que se hizo cargo del equipo oficial de Ford en 1997 y ganó siete mundiales desde entonces.
Toyota, Hyundai y Citroen confirmarán sus participaciones a la FIA el viernes (21 de diciembre), junto con su inscripción para el primer rally.
Y es que el viernes también es la fecha límite para presentar la participación en el Rally de Montecarlo que da inicio a la temporada, lista que se revelará el próximo 11 de enero.
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