M-Sport califica a Fourmaux como un "piloto diferente" para el WRC 2024

Adrien Fourmaux comenzará esta temporada 2024 con la cabeza en mejorar lo que hizo en su primera vez a tiempo completo con un Rally1, puesto que el francés fue elegido para liderar a Ford tras la marcha de Ott Tanak a Hyundai. El pasado curso, el equipo decidió relegarlo a Rally2, pero impresionó en la segunda división del mundial, lo que le valió para regresar a la máxima categoría.

"Creo que el año pasado demostramos que mejoramos mucho con Alex [Coria, su copiloto], y con nuestra gestión de los rallies y muchas otras cosas", dijo a Motorsport.com. "Creo que tenemos más experiencia, ya que el año pasado hicimos 16 pruebas y obtuvimos muy buenos resultados, así que ahora estoy deseando volver a Rally1, y espero hacerlo que hicimos en 2023 con este coche".

El director de M-Sport también notó una mejora significativa en su piloto en comparación con su 2022: "Fue un año difícil para Adrien [Fourmaux], hubo algunos errores, fue una temporada difícil para el propio equipo y Malcom [Wilson, el propietario] optó por mandar a Adrien a Rally2, y ha funcionado en el pasado, y yo diría que volvió a funcionar el año pasado".

"Vimos a Adrien desarrollarse como piloto, es mucho más fuerte mentalmente y ha mejorado mucho", explicó Richard Millener a Motorsport.com. "Tiene más consistencia al volante y es realmente bueno controlando su pilotaje y sabiendo dónde tiene que apretar o contenerse, pero después del Rally de Japón, por desgracia, solo tuvo dos días de pruebas antes de Montecarlo, así que no es nada, tenemos que dejar que se ponga al día".

"Definitivamente, es un piloto diferente, y ganar el campeonato británico también fue especial. Tener un título en tu haber es una buena forma de tener una actitud mentalmente positiva, y espero que eso pueda traducirse en buenos resultados", continuó.

M-Sport optó por una alineación de jóvenes pilotos para estar a los mandos de su Puma, con el galo acompañado de Gregoire Munster, que también asciende de Rally2 y que llega a Montecarlo tras solo haber disputado dos pruebas en el WRC, en Chile y Europa Central.

Dada la relativa inexperiencia de los pilotos en comparación con los de Toyota y Hyundai, el director del conjunto dijo que deben ser realistas en cuanto a objetivos para 2024, pero cree que es subir al podio: "Tenemos que ser realistas, puesto que tenemos a dos jóvenes en nuestro coche. No creo que estuviéramos haciendo bien nuestro trabajo si dijéramos que no aspiramos al podio".

"Adrien quiere estar ahí [en Rally1] y luchó por ello durante todo el año pasado, quiere demostrar su valía y estamos deseando ver cómo lo hace, pero también tenemos que ser sensatos y pensar en resultados consistentes durante este año, ya que no todo el mundo está haciendo una temporada completa", explicó.

"En realidad, nos da la oportunidad de dar algunas sorpresas por el camino y conseguir algunos resultados consistentes para tener una buena posición en el campeonato, lo cual es clave", comentó Richard Millener. "Por otro lado, Gregorie [Munster], que aún no conoce el coche, hizo una buena temporada con nosotros el año pasado y conoce muy bien el equipo".

"Sus limitadas participaciones en Rally1 fueron interesantes, y mejoró en cada etapa en cada rally que hizo, y le llegó la oportunidad de tener una campaña completa", expresó el director del conjunto. "Creo que es emocionante tener a dos jóvenes en el equipo, y hay mucha menos presión, y no hay necesariamente expectativas".

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