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Resumen de la jornada

Rally de México: Ogier lidera el rally, Sordo abandona

Sébastien Ogier completó las primeras nueve especiales de Rally México como líder tras los abandonos de Mikkelsen y Sordo.

Sébastien Ogier, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

McKlein / Motorsport Images

León (México).- La suerte sonrió la tarde del viernes al piloto francés Sébastien Ogier, Citroën, y tras nueve etapas especiales disputada este día se alzó como líder de la clasificación general con una ventaja de 14.8 segundos sobre Elfyn Evans, Ford M-Sport, y de 21.1 segundos sobre el Toyota de Kris Meeke.

El segundo día del Rally México ha sido una jornada de eliminación. El abrir los caminos afectó tanto al estonio Ott Tanak (Toyota) como al belga Thierry Neuville (Hyundai), que además sufrió un pinchazo, haciendo que ambos quedaran fuera de los cinco primeros de la general durante el transcurso del día.

La desgracia de los dos líderes del campeonato permitió que el noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai) y su compañero Dani Sordo, se pusieran 1-3 de la general en las primeras horas del día, con Ogier en medio de ellos.

Pero el paso de la tarde derrumbó las esperanzas de la marca surcoreana. Mikkelsen cayó primero al sufrir una doble detención en el segundo paso por El Chocolate, eso permitió que el actual campeón tomara el liderato seguido por Sordo en la contienda por el triunfo.

 

La suerte del español acabaría antes de iniciar el séptimo tramo de la carrera por un fallo eléctrico, justo cuando estaba a menos de cinco segundos del líder. Eso llevó a Evans al segundo puesto de la general.

El jefe del equipo Hyundai, Andrea Adamo, se mostró decepcionado con la situación. “(Sordo) tuvo un problema eléctrico. He visto cosas peores en mi vida, pero no estábamos aquí para que dos coches se retiraran el primer día", apuntó el jefe del equipo.

Sin embargo, el paso por Las Minas, última especial en las montañas del día tampoco estuvo exenta de problemas para Ogier, quien perdió un poco de ritmo ante un imprevisto en su Citroën C3.

“Tuvimos un pinchazo, pero todo está bien. Perdimos un poco, probablemente el primer lugar, pero aún estamos en una buena posición para el arranque”, dijo Ogier que aún no conocía la mala suerte de Sordo, “eso cambia la historia” añadió.

Toyota también sufrió una baja cuando Jari-Matti Latvala no pudo continuar en la séptima especial. A pesar de sus esfuerzos tuvo que retirarse cuando marchaba cuarto. 

Pero la desgracia del finlandés, sumado con los problemas de Esapekka Lappi (Citroën) abrió la puerta a Ott Tanak, que ascendió al cuarto puesto, con una diferencia de 37.1 segundos respecto al líder. 

Lappi es ahora quinto, seguido por Thierry Neuville, segundo del campeonato, a 1m00.7s de Ogier. 

 

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroen World Rally Team, Citroen C3 WRC
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroen World Rally Team, Citroen C3 WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
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