Meeke se lleva el Rally RACC y Ogier se acerca al título
El piloto británico de Citroen se aseguró la victoria final del Rally de España tras ganar dos tramos en la última jornada. Sebastien Ogier acaricia el título del WRC 2017 tras el abandono de Neuville. Sordo gana la Power Stage.

Salou (Tarragona).- El Rally de España puso su broche final este domingo con un Kris Mekee intratable y con Dani Sordo quitándose la espina del abandono del sábado ganando la Power Stage final ante su público.
Tras imponerse en los tres tramos de la mañana, Meeke también marcó el ritmo en el SS17 y el SS18 y afrontó la Power Stage con una distancia considerable. El británico pudo ser segundo en el último tramo del Rally de Catalunya, pero amplió su ventaja sobre Ogier a los 28 segundos finales.
El británico de Citroen logra así su segunda victoria de la temporada tras su triunfo agónico en México.
Ogier aumentó su pequeña ventaja sobre su compañero en M-Sport Ott Tanak hasta los cinco segundos para sellar el segundo puesto del rally y ampliar su ventaja en el Mundial a los 37 puntos sobre Tanak y uno más sobre un Thierry Neuville que tuvo que retirarse por la mañana tras destrozar su rueda delantera derecha.
Juho Hanninen fue el primer Toyota y el último en terminar a menos de un minuto de Meeke, logrando su tercer top 4 consecutivo este año.
Teemu Suninen ganó por primera vez en el en el WRC2 por delante de los Skoda de Jan Kopecky y Ole Christian Veiby.
Solans, campeón del mundo Junior
Nil Solans selló finalmente el título de campeón del mundo Junior tras hacerse con el del WRC3 en Alemania. El piloto catalán únicamente necesitaba sumar tres scratch este fin de semana y no solo lo hizo ya el sábado, sino que se apunta el rally de casa y consigue así completar el famoso pack de rallies en un WRC2 para 2018.
Así, Solans tiene garantizados siete pruebas de 2018 con un WRC2 al volante de un Ford Fiesta R5 de M-Sport, ahí es nada.
Clasificación final del Rally RACC 2017
Cla | # | Piloto/Copiloto | Coche | Categoría | Tiempo | Gap | Puntos | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() ![]() |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:01'21.1 | 25 | 4 | ||
2 | 1 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta WRC '17 | RC1 | 3:01'49.1 | 28.0 | 18 | 3 | |
3 | 2 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta WRC '17 | RC1 | 3:01'54.1 | 33.0 | 15 | 2 | |
4 | 11 | ![]() ![]() |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:02'15.2 | 54.1 | 12 | 1 | |
5 | 14 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta WRC '17 | RC1 | 3:03'47.3 | 2'26.2 | 10 | ||
6 | 8 | ![]() ![]() |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:04'04.1 | 2'43.0 | 8 | ||
7 | 3 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta WRC '17 | RC1 | 3:05'58.5 | 4'37.4 | 6 | ||
8 | 32 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 3:09'43.8 | 8'22.7 | 4 | ||
9 | 31 | ![]() ![]() |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:10'15.6 | 8'54.5 | 2 | ||
10 | 83 | ![]() ![]() |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:10'25.9 | 9'04.8 | 1 | ||
11 | 84 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 3:13'05.1 | 11'44.0 | |||
12 | 34 | ![]() ![]() |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:14'22.7 | 13'01.6 | |||
13 | 42 | Tapio Suominen ![]() |
Škoda Fabia R5 | RC2 | 3:14'59.5 | 13'38.4 | |||
14 | 33 | ![]() ![]() |
Citroën DS3 R5 | RC2 | 3:15'01.6 | 13'40.5 | |||
15 | 6 | ![]() ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:15'40.4 | 14'19.3 | 5 | ||
16 | 82 | ![]() ![]() |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 3:15'59.5 | 14'38.4 | |||
17 | 9 | ![]() ![]() |
Citroën C3 WRC | RC1 | 3:16'35.9 | 15'14.8 | |||
18 | 4 | ![]() ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:17'00.4 | 15'39.3 | |||
19 | 37 | ![]() ![]() |
Peugeot 208 T16 | RC2 | 3:17'17.6 | 15'56.5 | |||
20 | 44 | Pablo Marcos Secades Cristian García Martínez |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 3:17'57.3 | 16'36.2 |
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