Meeke mantiene el liderato en Portugal, y Sordo cae al 4º puesto

El británico Kris Meeke (Citroën) aprovechó su posición de salida para mantener el liderato del Rally de Portugal a un día de terminar la quinta cita del Campeonato Mundial de la especialidad. El francés Sébastien Ogier perdió el terreno al ser de nuevo el encargado de abrir el camino y encontrarse desde la mañana con dificultades. 

"El terreno está muy seco y el efecto de limpieza no es bueno para mí. Esperaba un poco más de humedad. Voy a hacer lo mejor que pueda en estas condiciones, pero el terreno es blando y estará lleno de baches por la tarde", dijo el tricampeón del mundo a la web oficial del WRC. 

El presentimiento de Ogier no era erróneo y por la tarde Meeke sacó más ventaja, aunque en la etapa final logró recuperar más de 10 segundos contra el británico tras conseguir el triunfo de la última especial y de que Kris afrontara complicaciones con el DS3. 

"Esta tarde llevamos dos repuestos en el coche y esto no es fácil porque cambia el comportamiento del coche. Aún así conseguimos una buena ventaja", expresó el inglés quien este domingo será el encargado de abrir los caminos. 

"Hice todo lo que pude una vez más, pero ha sido una tarde terrible para mí. El agarre era complicado y difícil de manejar por esa situación. La parte trasera estaba fuera de línea", indicó el francés quien considera que el domingo será todo un reto. "El clima parece que va a cambiar y llegará la lluvia, en el peor momento para mí". 

Pero Volkswagen aspira a tener dos pilotos dentro del podio con el avance del noruego Andreas Mikkelsen a la tercera plaza, por delante del español Dani Sordo. El noruego avanzó gracias a los triunfos de especial en las etapas 13 y 14. 

El integrante del equipo Hyundai perdió 31 segundos contra el piloto de la casa alemana con cuatro etapas por disputar el domingo. "Hemos mejorado un poco hoy, pero no como estábamos ayer. Ha sido complicado así que tenemos trabajo por hacer"; dijo el español, que ahora está a 31 segundos del podio.

La sexta posición fue para Eric Camilli quien tiene un minuto de ventaja sobre el finlandés Jari-Matti Latvala, que tiene el tercer Volkswagen. El noruego Mads Ostberg se encuentra séptimo, con una diferencia de dos minutos contra Latvala. 

Clasificación después del SS15: