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Matton aspira a que Citroën haga una buena actuación sobre asfalto

El equipo francés se encuentra este fin de semana en Córcega, donde logró en el pasado grandes éxitos.

Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team

Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team

Red Bull Content Pool

Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
Kris Meeke y Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Stéphane Lefebvre, Citroën World Rally Team
Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Yves Matton, Citroën World Touring Car team

Citroën y el Tour de Córcega tienen una hermosa historia de amor y con grandes éxitos durante los tiempos de Sébastien Loeb.

Pero los tiempos han cambiado y Citroën ya no es la referencia en el WRC. Volkswagen llegó y Loeb ya no está en la serie, dejando a Sébastien Ogier, competidor de la casa alemana, como el nuevo monarca. 

En esta etapa del campeonato, el equipo está aún detrás de Hyundai por 13 puntos aspirando al segundo lugar de la tabla de constructores. 

"El Tour de Córcega sigue siendo una prueba difícil, pero queremos ganar muchos puntos," dijo el director del equipo, Yves Matton. "Kris (Meeke) y Mads (Østberg), de vuelta después de su ausencia en Australia debido a un accidente que se produjo durante el reconocimiento, tendrán que obtener el mejor rendimiento de sus coches y ser muy competitivos desde el comienzo de la prueba. De acuerdo a la evolución de la prueba vamos a adaptar nuestra estrategia", indicó el francés. 

El equipo tiene, por tanto, una misión complicada en especial ante el nuevo formato del rally de Francia, que parece lejano a lo que conocieron y dominaron. 

Casi un nuevo rally

El formato de las etapas es el principal reto a vencer para Matton. "Su formato inusual lo hacen un rally diferente, con una planificación que comenzó hace varios meses. La dispersión de la ruta, incluyendo los parques cerrados, es un parámetro a analizar".

A pesar de esto, el asfalto no ha cambiado en la isla y ese es el punto fuerte de la marca. "Siempre tenemos grandes ambiciones sobre el asfalto". 

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